交通運(yùn)輸系統(tǒng)效益貢獻(xiàn)度計(jì)量及分析.pdf

1、交通運(yùn)輸業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，是經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的一個(gè)重要影響因素，同時(shí)也是社會(huì)經(jīng)濟(jì)賴(lài)以生存和發(fā)展的重要基礎(chǔ)之一。在交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展過(guò)程當(dāng)中，伴隨著很多經(jīng)濟(jì)學(xué)的問(wèn)題，在以往的研究當(dāng)中，研究涉及交通運(yùn)輸發(fā)展的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題時(shí)，往往注重理論研究，而缺乏量化分析；注重交通運(yùn)輸發(fā)展的經(jīng)濟(jì)研究，而忽視交通運(yùn)輸發(fā)展的其他分析。為了更加全面的、更加科學(xué)準(zhǔn)確的指導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展提供一個(gè)良好的保障，有必要對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)效益貢獻(xiàn)進(jìn)行全面的

2、分析和計(jì)量，從而綜合評(píng)價(jià)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展?fàn)顩r，為交通運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展提供指導(dǎo)。本文旨在利用灰色關(guān)聯(lián)度分析，來(lái)全面分析交通運(yùn)輸系統(tǒng)效益的貢獻(xiàn)度。
　　首先，本文對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)效益貢獻(xiàn)度的相關(guān)理論做了闡述，引出交通運(yùn)輸系統(tǒng)效益貢獻(xiàn)度的計(jì)算問(wèn)題；然后通過(guò)交通運(yùn)輸系統(tǒng)效益貢獻(xiàn)度指標(biāo)選取以及指標(biāo)體系的建立，確立計(jì)算指標(biāo)，并結(jié)合第四章所選取的灰色關(guān)聯(lián)度分析，確立了交通運(yùn)輸系統(tǒng)效益貢獻(xiàn)度計(jì)算的基本方法；本文第五章以河南省為例，對(duì)其6年的交通運(yùn)輸