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1、進(jìn)氣道結(jié)構(gòu)直接影響內(nèi)燃機(jī)缸內(nèi)充量的大小和渦流的強(qiáng)烈,直接關(guān)系到混合氣形成,從而影響內(nèi)燃機(jī)燃燒、排放以及廢氣可用能量等。傳統(tǒng)氣道設(shè)計(jì)采用經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)和穩(wěn)流試驗(yàn)相結(jié)合的方法,研制周期長(zhǎng),且難以得到理想方案。采用三維數(shù)值模擬對(duì)進(jìn)氣道進(jìn)行研究,不僅可以獲得綜合評(píng)價(jià)參數(shù),而且可以得到氣道內(nèi)部流場(chǎng)的大量微觀信息,為氣道優(yōu)化設(shè)計(jì)和改進(jìn)提供重要依據(jù)。 本文采用逆向工程的方法建立G5800柴油機(jī)螺旋進(jìn)氣道三維幾何模型,針對(duì)生產(chǎn)中發(fā)生的批量修整氣道問題
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