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1、隨著機(jī)械制造業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,如何提高產(chǎn)品質(zhì)量,加快產(chǎn)品的研發(fā)及縮短制造周期一直是機(jī)械制造業(yè)面臨的一個(gè)問題。當(dāng)今計(jì)算機(jī)技術(shù)在機(jī)械設(shè)計(jì)和制造中發(fā)揮著重要的作用,多種設(shè)計(jì)軟件在機(jī)械設(shè)計(jì)的各方面得到了廣泛的應(yīng)用。計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展為產(chǎn)品的制造裝配集成化和智能化發(fā)展創(chuàng)造了條件,特別是虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的應(yīng)用將機(jī)械設(shè)計(jì)及制造工藝過程可視化變?yōu)榱丝赡堋?本文基于先進(jìn)的CAD/CAM技術(shù),利用Unigraphics軟件和MasterCAM軟件平臺(tái)
2、,對(duì)一種新型的“雙擺線鋼球減速器”進(jìn)行了研究。這種新型減速器與國(guó)內(nèi)外已有的齒輪減速器相比較,有如下特點(diǎn): (1)傳動(dòng)比范圍大,最大可達(dá)幾千。若制作成多級(jí)減速器,則更顯示出本減速器的優(yōu)點(diǎn)。(2)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕。(3)機(jī)械效率高。由于用滾動(dòng)摩擦代替了滑動(dòng)摩擦,減少了摩擦,提高了傳動(dòng)效率。這是別的許多減速器所不及的。論文的主要內(nèi)容包括:介紹了雙擺線鋼球行星傳動(dòng)減速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理,選取一組設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計(jì),分析了影響減
3、速器性能的參數(shù)。提出了一種復(fù)合齒形擺線盤設(shè)計(jì)和實(shí)體模型構(gòu)造的方法,為擺線盤的三維模型設(shè)計(jì)提供了一種新思路,使用三維實(shí)體造型軟件Unigraphics建立二級(jí)雙擺線鋼球行星傳動(dòng)減速器的三維實(shí)體模型,并進(jìn)行了整機(jī)運(yùn)動(dòng)仿真分析和擺線槽加工的研究。 研究Unigraphics軟件與專業(yè)數(shù)控加工軟件MasterCAM的接口,并將在Unigraphics中建立的模型成功導(dǎo)入MasterCAM中。 在MasterCAM軟件中對(duì)模型進(jìn)行
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