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文檔簡介
1、本研究以武廣客運專線項目為背景,以解決目前軌枕混凝土使用礦物摻合料后早期強度偏低的問題為目的。根據(jù)不同礦物摻合料的組成及結(jié)構(gòu)特點,對原材料進(jìn)行了優(yōu)選,系統(tǒng)地探討了不同礦物摻合料在水泥基材料中作用機(jī)理;通過對礦物摻合料進(jìn)行復(fù)摻研究、機(jī)械粉磨、化學(xué)活化等手段,制備出需水量少、早期強度比高、在水泥體系中放熱少、有利于水泥或混凝土體積穩(wěn)定性、改善混凝土耐久性的高性能礦物摻合料;最后進(jìn)行成本優(yōu)化,并將優(yōu)化后的高性能礦物摻合料應(yīng)用于工程實際中,取得
2、了良好的效果。
大量的試驗結(jié)果表明:
1)礦物摻合料總摻量為10%時,粉煤灰與礦粉復(fù)合作用最優(yōu)比例為6∶4,硅灰與偏高嶺土復(fù)合作用最優(yōu)配比為5∶5,分別在適當(dāng)?shù)谋壤?,產(chǎn)生活性明顯高于各自單摻的“超疊效應(yīng)”,將K0粉磨到比表面積578 m2/kg后,其活性指數(shù)值最高,在其中復(fù)摻20%的G0后,微填充及疊加效應(yīng)得到充分發(fā)揮。
2)硫酸鈉和乙酸鈣與礦物摻合料在水泥體系中的復(fù)合作用較優(yōu),兩者均在2%摻
3、量條件下1d及28d活性指數(shù)值有較大提高。
3)礦粉與粉煤灰以適當(dāng)比例復(fù)摻并粉磨到適宜的比表面積后,不僅水化溫升最高峰提前,且水化速率也有一定提高;K3與G0復(fù)摻后,水化性能進(jìn)一步提升;經(jīng)過化學(xué)活化處理的J7試樣,其水化速率明顯提高,水化溫升峰也明顯提前。
4)礦物摻合料的摻入均能改善水泥砂漿干縮性能、提高水泥混凝土耐久性、改善混凝土內(nèi)部孔結(jié)構(gòu)。改性后的高性能礦物摻合料的改善作用尤為明顯。
5)
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