單層球面網(wǎng)殼支座減震研究.pdf

1、網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)是一種應(yīng)用廣泛的大跨空間結(jié)構(gòu)，并且隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)正逐步向大型化發(fā)展。網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)通常阻尼比較小，對地震作用等動力荷載比較敏感，有可能產(chǎn)生較大的位移和內(nèi)力，影響到結(jié)構(gòu)的正常使用及安全。因此，控制結(jié)構(gòu)的振動響應(yīng)，對大跨空間網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)顯得尤為重要。結(jié)構(gòu)振動控制是由控制機(jī)構(gòu)和結(jié)構(gòu)共同承受地震作用、共同儲存和消耗地震能量，以協(xié)調(diào)和減輕結(jié)構(gòu)的反應(yīng)。本文通過分別設(shè)置減震彈性支座和彈性阻尼支座的方式對單層球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)進(jìn)行振動控制，具

2、體研究內(nèi)容如下：
　　首先，深入分析了減震結(jié)構(gòu)的自振特性，闡述了單層球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的減震控制原理。對于常用的單層球面網(wǎng)殼以算例的形式分別對結(jié)構(gòu)的自振周期和結(jié)構(gòu)振型進(jìn)行了系統(tǒng)的分析，結(jié)合對結(jié)構(gòu)在有控和無控狀態(tài)下自振特性的分析，闡述了由于自振特性的改變所導(dǎo)致的減震原理。
　　其次，對單層球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)進(jìn)行了全面系統(tǒng)的減震研究。通過大量算例，計算了網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)在頻遇地震作用下的減震支座的最大水平位移、最大支座反力和最大桿件內(nèi)力。通過改變支

3、座的剛度和阻尼系數(shù)，比較了兩種減震方案的減震效果。
　　第三，提出了在網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)減震分析中進(jìn)行局部加強(qiáng)的方法。在支座減震分析過程中，大量算例表明：隨著減震支座剛度的降低，結(jié)構(gòu)的減震效果將越來越明顯，然而，結(jié)構(gòu)安全度卻隨之下降，二者是相互矛盾的。為了解決此矛盾，本文提出了通過設(shè)置加強(qiáng)環(huán)的方法，即加大網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的最外一環(huán)或兩環(huán)環(huán)桿的桿件截面，達(dá)到提高結(jié)構(gòu)整體安全度并獲得良好的減震效果的目的。
　　第四，對局部加強(qiáng)后的網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)進(jìn)行了靜