LED路燈通訊協(xié)議與路由算法的研究.pdf

1、LED路燈以其各方面的優(yōu)越性已經(jīng)逐漸應(yīng)用到城市建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域，而數(shù)字化LED路燈智能照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)則為L(zhǎng)ED路燈的智能監(jiān)控制提供了良好的服務(wù)平臺(tái)。通訊協(xié)議是路燈網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)，也是路燈網(wǎng)絡(luò)通訊可達(dá)性、流量控制以及容錯(cuò)能力的基礎(chǔ)。良好的通訊協(xié)議不僅可以保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)牧鲿承裕鼙ＷC通訊網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性和高效性。同時(shí)，由于電力線存在干擾、信號(hào)衰減等特性，電力線信號(hào)的傳輸距離與可靠性都受到限制和影響，為了保證電力線信號(hào)傳輸?shù)募皶r(shí)性、正確

2、性和可靠性，本文將蟻群算法應(yīng)用到LED路燈網(wǎng)絡(luò)的路由算法當(dāng)中，解決LED路燈網(wǎng)絡(luò)的路由問題和中繼問題，在保證系統(tǒng)正常通訊的前提下，提高系統(tǒng)信號(hào)傳輸?shù)馁|(zhì)量。
　　 本文對(duì)LED路燈、電力載波通訊、電力線組網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹，并對(duì)目前應(yīng)用在路燈網(wǎng)絡(luò)中的路由算法進(jìn)行了分析。通過有限狀態(tài)機(jī)對(duì)LED路燈網(wǎng)絡(luò)的通道、基站控制器以及路燈節(jié)點(diǎn)建立FSM模型，然后通過復(fù)合得到整個(gè)路燈網(wǎng)絡(luò)的FSM模型，并在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)路燈網(wǎng)絡(luò)的通訊協(xié)議。同