CO-,2-氣體保護(hù)焊焊絲表面涂層技術(shù)探索.pdf

1、CO2氣體保護(hù)焊作為一種高效、節(jié)能、低成本的焊接方法，己被廣泛應(yīng)用于焊接的各個(gè)領(lǐng)域，其中應(yīng)用最為廣泛的是細(xì)實(shí)心焊絲小規(guī)范下焊接。在小規(guī)范下，短路過(guò)渡是CO2氣體保護(hù)焊的主要過(guò)渡方式，但是由于CO2氣體本身的性質(zhì)使得在焊接過(guò)程中引起了大量的飛濺，同時(shí)造成焊后焊縫余高過(guò)大、焊縫成形不好等缺陷。針對(duì)CO2氣體保護(hù)焊的上述不足，開(kāi)發(fā)低飛濺率、焊縫成形好的CO2氣體保護(hù)焊新工藝是該領(lǐng)域的熱點(diǎn)課題之一。 本文從焊接材料的角度出發(fā)，通過(guò)不同的

2、表面處理方式，在焊絲表面運(yùn)用電鍍、熱浸鍍、機(jī)械合金化及機(jī)械涂敷的方法探索制造表面涂層焊絲，并通過(guò)對(duì)比實(shí)驗(yàn)，研究不同的制造方法下得到的涂層質(zhì)量，并最終確定了利用機(jī)械涂敷的方法是可取的。利用所制表面涂層焊絲與未涂層焊絲，在相同的焊接規(guī)范下做對(duì)比實(shí)驗(yàn)，對(duì)焊接飛濺、焊縫成形和熔滴過(guò)渡情況進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究，為實(shí)際生產(chǎn)提供了一種方法。 本文的創(chuàng)新點(diǎn)在于，運(yùn)用機(jī)械合金化的方法可使含有脫氧劑和活性劑的涂層粉在焊絲拉拔時(shí)直接涂敷于焊絲表面，在焊接時(shí)

3、能把涂層粉帶入焊接區(qū)域，從而影響焊接冶金過(guò)程，起到減小飛濺，改善焊縫成形的作用。 通過(guò)調(diào)節(jié)軋絲輪的壓緊力，可以獲得不同深度的軋痕尺寸，從而改變焊絲表面粗糙程度，以起到調(diào)節(jié)帶入涂層粉的含量。通過(guò)對(duì)比不同涂層焊絲的焊接實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)：表面涂層含有脫氧劑和活性劑的焊絲，在CO2氣體保護(hù)焊時(shí)其焊接飛濺明顯減小；焊縫成形得到改善——余高減小，熔深、熔寬均有所增加；熔滴過(guò)渡頻率增大。分析主要原因是脫氧劑和活性劑的同時(shí)存在影響了焊接冶金過(guò)程，活化了