城市燃?xì)夤艿蓝匡L(fēng)險(xiǎn)分析技術(shù)的研究.pdf

1、城市燃?xì)夤艿雷鳛槿細(xì)庵饕倪\(yùn)輸工具，隨著社會的發(fā)展得到迅速的普及，在管道的運(yùn)行過程中，常受到各種因素的影響發(fā)生故障，燃?xì)庑孤┖髽O易引發(fā)火災(zāi)和爆炸事故，造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。本論文的研究主題為城市燃?xì)夤艿蓝匡L(fēng)險(xiǎn)分析技術(shù)的應(yīng)用研究，研究的目的是建立適合工程實(shí)際應(yīng)用的管道失效概率、失效后果的評估方法和風(fēng)險(xiǎn)的定量分析方法，為城市燃?xì)夤艿赖娘L(fēng)險(xiǎn)管理和應(yīng)急救援的研究打下基礎(chǔ)。 本論文主要的研究內(nèi)容包括：貝葉斯方法在城市燃?xì)夤艿朗Ц怕识?/p>

2、量計(jì)算中的應(yīng)用和對傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)公式的修正；建立管道全截面斷裂的燃?xì)庑孤┝髁抗こ逃?jì)算模型并基于此提出分別對燃?xì)庑孤┖蟀l(fā)生擴(kuò)散和噴射火的事故情景進(jìn)行定量計(jì)算；提出運(yùn)用肯特評分法、模糊綜合評判法、個人風(fēng)險(xiǎn)及社會風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算方法對城市燃?xì)夤艿赖娘L(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行定量計(jì)算；對城市燃?xì)夤艿里L(fēng)險(xiǎn)管理的理論體系及框架進(jìn)行研究，提出管道完整性管理的要求和措施，對燃?xì)夤艿里L(fēng)險(xiǎn)可接受準(zhǔn)則進(jìn)行研究，建立燃?xì)夤艿朗鹿实膽?yīng)急救援體系并介紹其信息技術(shù)支撐體系；對邯鄲市煤氣管道的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)

3、行定量計(jì)算并將之與ALOHA對事故后果的模擬計(jì)算結(jié)果進(jìn)行比較分析。通過對國內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)評估研究的調(diào)研和大量相關(guān)資料的收集分析，并結(jié)合邯鄲市煤氣管道的風(fēng)險(xiǎn)分析實(shí)踐，本論文取得了一定的創(chuàng)新性成果。 1)本論文針對城市燃?xì)夤艿朗?shù)據(jù)缺乏的不足，提出采用貝葉斯統(tǒng)計(jì)分析的方法將由專家意見確定的失效概率先驗(yàn)分布和失效數(shù)據(jù)提供的樣本信息相結(jié)合確定后驗(yàn)失效概率，從而通過齊次泊松過程來計(jì)算確定管段的失效概率。 2)本論文引入了計(jì)算失效概率的

4、經(jīng)驗(yàn)公式，結(jié)合不同的引發(fā)管道事故的因素提出了經(jīng)驗(yàn)公式的修正因子，分別是焊縫數(shù)量、壁厚、管齡、覆蓋層厚度、人群密度和預(yù)防措施等，對修正因子的取值進(jìn)行界定。 3)本論文提出了管道全截面斷裂時(shí)燃?xì)庑孤┝髁康暮喕?jì)算模型，結(jié)果顯示燃?xì)庑孤┝髁恐慌c壓力、管徑和管道長度有關(guān)，在此基礎(chǔ)上對燃?xì)庑孤┧l(fā)的擴(kuò)散和噴射火的傷害破壞半徑進(jìn)行定量計(jì)算，其中噴射火的傷害破壞半徑隨管徑的變化更為敏感。 4)本論文提出對城市燃?xì)夤艿赖膫€人風(fēng)險(xiǎn)和社會