基于碳排放效應(yīng)因素分解的低碳城市化支撐體系建設(shè)研究——以山東省為例.pdf

1、目前我國(guó)城市化進(jìn)程正處于快速發(fā)展階段，這對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展來說都極為重要。與此同時(shí)低碳發(fā)展、低碳經(jīng)濟(jì)已在全球范圍內(nèi)成為人們的共識(shí)。我國(guó)政府對(duì)全世界就單位GDP碳減排目標(biāo)做出了莊嚴(yán)承諾，體現(xiàn)了我國(guó)負(fù)責(zé)任大國(guó)的姿態(tài)和進(jìn)行低碳發(fā)展的決心。如何在實(shí)現(xiàn)碳減排的同時(shí)實(shí)現(xiàn)我國(guó)城市化又好又快的發(fā)展，是一個(gè)具有重要現(xiàn)實(shí)意義的課題。
　　本文以山東省為例，在對(duì)國(guó)內(nèi)外碳減排和城市化相關(guān)研究成果進(jìn)行綜述的基礎(chǔ)上，對(duì)山東省1995-2010年二氧化

2、碳排放量進(jìn)行了測(cè)算，并分析了其碳排放總量、人均碳排放量和碳排放強(qiáng)度的變化特征。然后運(yùn)用因素分解模型對(duì)研究時(shí)序內(nèi)碳排放的規(guī)模效應(yīng)、結(jié)構(gòu)效應(yīng)和技術(shù)效應(yīng)進(jìn)行了定量分析，結(jié)果表明：①山東省碳排放量將隨著經(jīng)濟(jì)規(guī)模的不斷擴(kuò)大而增加，來自碳排放規(guī)模效應(yīng)高位傳導(dǎo)的壓力對(duì)于發(fā)展中的山東省將長(zhǎng)期存在；②山東近幾年的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整并沒有有效減少反而增加碳排放量；③碳排放的技術(shù)效應(yīng)作用強(qiáng)度雖然不是很大，且具有一定的隨意性，但平均而言，其對(duì)山東省碳排放變化總體上發(fā)

3、揮著抑制作用。三是基于碳排放效應(yīng)分析結(jié)果，本文在客觀分析山東省低碳城市化建設(shè)現(xiàn)狀，揭示面臨的障礙與問題的基礎(chǔ)上，提出了包含低碳政策支撐、低碳技術(shù)支撐、低碳產(chǎn)業(yè)支撐、低碳服務(wù)支撐和公眾參與支撐的低碳城市化發(fā)展的支撐體系。
　　本文創(chuàng)新之處：一是運(yùn)用因素分解模型將影響碳排放因素分解為規(guī)模效應(yīng)、結(jié)構(gòu)效應(yīng)和技術(shù)效應(yīng)，并對(duì)其強(qiáng)度和變化趨勢(shì)進(jìn)行了詳實(shí)的定量分析，為制定低碳城市化發(fā)展對(duì)策提供了重要依據(jù)；二是立足山東實(shí)際，通過系統(tǒng)分析，提出了低碳