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1、近年來(lái),隨著我國(guó)鐵路跨越式的發(fā)展,客貨運(yùn)輸速度的全面提高,鐵路起重機(jī)作為處理鐵路行車事故、排除線路故障的關(guān)鍵設(shè)備,也應(yīng)具有適應(yīng)當(dāng)代救援的能力。目前,我國(guó)鐵路救援部門的N1002型起重機(jī),其保有量有100多臺(tái),但因其結(jié)構(gòu)限制,已不能滿足當(dāng)前我國(guó)鐵路運(yùn)輸發(fā)展的需要。 由于N1002型鐵路救援起重機(jī)的保有量大,其結(jié)構(gòu)和性能仍具有改造和提升的空間,且有較好的經(jīng)濟(jì)性。因此,鐵道部決定對(duì)N1002型起重機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造。 本文根據(jù)鐵路
2、運(yùn)輸部門的現(xiàn)實(shí)需要和鐵道部的政策,針對(duì)N1002型鐵路起重機(jī)存在的問(wèn)題和缺陷,對(duì)其結(jié)構(gòu)和性能進(jìn)行深入的理論分析和研究,提出NS100G型100t伸縮臂式鐵路起重機(jī)的設(shè)計(jì)方案。 在目前國(guó)內(nèi)大噸位鐵路救援起重機(jī)成熟的設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,借鑒和吸收了汽車起重機(jī)及國(guó)外起重機(jī)的先進(jìn)技術(shù)和設(shè)計(jì)理念,從主要參數(shù)和結(jié)構(gòu)的選取入手,通過(guò)調(diào)查和分析傳統(tǒng)起重機(jī)的設(shè)計(jì)、運(yùn)用情況,對(duì)本機(jī)的主要鋼結(jié)構(gòu)、動(dòng)力與傳動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向架、司機(jī)室等重要部分進(jìn)
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