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1、能源是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力,也是衡量綜合國(guó)力、國(guó)家文明發(fā)達(dá)程度和人民生活水平的重要指標(biāo)。人類社會(huì)進(jìn)步的歷史表明,每一次能源技術(shù)的創(chuàng)新突破都給生產(chǎn)力的發(fā)展和社會(huì)變革帶來了重大而深遠(yuǎn)的影響。這就使得燃料電池的研究在能源界具有了極為重要的意義。燃料電池是一種高效、環(huán)境友好的發(fā)電裝置,它可以直接將貯存在燃料和氧化劑中的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。 本文的主要研究對(duì)象是質(zhì)子交換膜燃料電池(Proton Exchange Membrane Fuel C
2、ell),它除了具有燃料電池的一般特點(diǎn)(如能量轉(zhuǎn)化效率高、環(huán)境友好等)之外,同時(shí)還具有可在室溫快速啟動(dòng)、無電解液流失、水易排出、壽命長(zhǎng)、比功率與比能量高等突出特點(diǎn)。因此,它已經(jīng)成為當(dāng)今燃料電池領(lǐng)域中研究最廣泛、發(fā)展最快的一個(gè)分支。為了給設(shè)計(jì)、優(yōu)化和控制PEMFC提供基本的和合理的依據(jù),必須對(duì)其進(jìn)行數(shù)學(xué)建模和仿真,本文就PEMFC穩(wěn)態(tài)建模及其控制作了研究。 本論文主要研究工作包括:1)對(duì)PEMFC進(jìn)行穩(wěn)態(tài)建模,使模型能正確反映電堆
3、的實(shí)際輸出性能。通常,由于機(jī)理模型令人生畏的復(fù)雜性,致使模型難以求解,因此,在本文中建立的是PEMFC實(shí)驗(yàn)機(jī)理模型,它主要是通過實(shí)驗(yàn)方法,建立描述電池輸出特性(輸出電壓與電流密度關(guān)系)的經(jīng)驗(yàn)公式,在實(shí)際應(yīng)用中更加簡(jiǎn)便。2)但是,由于在建模過程中,進(jìn)行了假設(shè)和近似,因此不管是什么模型,PEMFC 模型與實(shí)際的電堆性能之間必存在著偏差。為了提高模型的精度,以便使模型能更好地反映真實(shí)的PEMFC電堆性能,則需要對(duì)模型的參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。文中結(jié)合千
4、瓦級(jí)PEMFC電堆的輸出電壓、負(fù)載需求電流,陰極和陽極的氣體運(yùn)行壓力數(shù)據(jù),對(duì)電堆參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化和確定。通過運(yùn)用兩種不同的算法對(duì)模型進(jìn)行優(yōu)化,并用Matlab對(duì)所建模型進(jìn)行仿真和參數(shù)辨識(shí),選取其中仿真結(jié)果能與實(shí)驗(yàn)值吻合較好的一組辨識(shí)參數(shù),使優(yōu)化后的PEMFC 穩(wěn)態(tài)模型能夠更好的用于PEMFC 穩(wěn)態(tài)性能的估計(jì)和研究。3)為了更好地對(duì)PEMFC穩(wěn)態(tài)模型的進(jìn)行控制,本文基于所建的PEMFC穩(wěn)態(tài)模型,用Simulink模塊來搭建了一個(gè)仿真模型,對(duì)
5、其輸入一個(gè)方波電流量,仿真得到了期望的輸出電壓量。4)在電堆實(shí)際運(yùn)行過程中,負(fù)載是會(huì)有波動(dòng)的,此時(shí)要求輸出穩(wěn)定的電壓。文中設(shè)計(jì)了PID壓力控制器,給PEMFC電堆的Simulink模型加入了在一定范圍內(nèi)變化的隨機(jī)變量作為負(fù)載電流輸入量,然后通過控制進(jìn)入PEMFC電堆的氣體壓力,來得到穩(wěn)定的電壓值。 本文具體地介紹了整個(gè)PEMFC穩(wěn)態(tài)模型的建立、仿真和控制。利用實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有的千瓦級(jí)PEMFC電堆的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),驗(yàn)證了所建模性能正確地反映
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