四川、重慶地區(qū)公路氣候區(qū)劃研究.pdf

1、四川、重慶地區(qū)地形起伏大，氣候環(huán)境復(fù)雜，存在明顯的地帶差異，對(duì)公路工程建設(shè)影響比較大。本文作為西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目《中國(guó)公路自然區(qū)劃》體系框架研究子課題之“四川、重慶地區(qū)省際公路自然區(qū)劃方案研究”的組成部分，對(duì)四川、重慶地區(qū)自然地理?xiàng)l件和氣候因素分布進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析，從氣候?qū)饭こ探ㄔO(shè)的影響，重點(diǎn)分析了溫度和濕度對(duì)路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性、路面的變形和耐久性的影響。 采用地理信息系統(tǒng)技術(shù)，通過ArcGIS軟件，本文用不同空間插值方法對(duì)四

2、川、重慶地區(qū)氣候因素進(jìn)行空間分析，找出對(duì)氣候因素空間分析精度較高的方法，實(shí)現(xiàn)對(duì)點(diǎn)狀氣象數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變成連續(xù)的面狀數(shù)據(jù)的數(shù)字化，建立四川、重慶地區(qū)氣候因素高分辨率空間分布柵格圖層。綜合多種分級(jí)方法對(duì)其要素特征分別進(jìn)行分級(jí)，得出關(guān)于四川、重慶地區(qū)氣候要素特征的單項(xiàng)分區(qū)。 在我國(guó)公路自然區(qū)劃和“八五”區(qū)劃的基礎(chǔ)上，針對(duì)四川、重慶地區(qū)氣候特征，本文提出四川、重慶地區(qū)公路氣候分區(qū)由溫度和濕度自下而上合并的操作方法。在劃分過程中，濕度指標(biāo)采用潮濕

3、系數(shù)作為主導(dǎo)因素，年平均降水量作為輔助指標(biāo)，兩者相結(jié)合得出濕度區(qū)；溫度指標(biāo)分別選用年極端最低氣溫、年極端最高氣溫，通過疊加分析時(shí)得出溫度區(qū)。 本文采用地理信息系統(tǒng)的方法進(jìn)行公路氣候區(qū)劃的研究，不僅對(duì)區(qū)劃的可靠性和可調(diào)整性起到非常有效的作用，而且為公路區(qū)劃、道路規(guī)劃等與GIS多學(xué)科綜合研究做了一次積極有效的嘗試，提供了一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。分區(qū)提出選用年極端最低氣溫和年極端最高氣溫作為溫度指標(biāo)比較適合四川、重慶地區(qū)的實(shí)際情況，能充分反映