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1、北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文傳感器陣列系統(tǒng)識(shí)別噪聲源仿真研究姓名:李昆申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專(zhuān)業(yè):車(chē)輛工程指導(dǎo)教師:宋雷鳴20071201AB£汀RACTABSTRACTABSTRACT:TherailwaytransportationandurbanrailwaytraffichavebeendevelopedrapidlyinrecentdecadesItbringsconvenienceforpeople’Slifebutitbrings
2、noisepollutionatthesametimeNoisepollutionbecomesafocusthatpeopletocomplainaboutanditinfluencespeople’SlifebadlySonoisepollutionbafflestheeconomydevelopmentandtheimprovementofpeople’Slifeanditisnecessarytocontrolthepollut
3、ionNoiseidentificationisthefirststepofcontrollingthenoisepollutioneffectivelySOitisbecomesthepopularproblemtesearchintonowThisarticlecomparesthetraditionalmethodsofidentifyingnoisesourc鷦andarraysignalprocessingarithmetic
4、firstlyandfindstheproperarithmeticforthispaperBeamformingThenthepaperidentifiesnoiseSOur嘲withthescanningmapbasedonBcamformingTheresultofthistraditionalmethodisnotsatisfyingsuchasdistortionandlowresolvingpowerThisarticleb
5、ringsforwardacorrectingideaaimingatabovesituationandverifiesthefeasibilityofthisideaintheorythenbringsforwardtheequationappliedinprojectsThelatterarticleputstheemphasisonsolvingthatprojectequationandtriestouseHopfieldtyp
6、enetworktosolvinginverseproblemsByconstructingtheenergyfunctionandcontrastitwimenergyfunctionofHopfieldtypeneuralnetworktogettheparameterofnetworkandasimulatedannealingalgorithmWasusedtofindtheglobalminimumofenergyfuncti
7、onSothefirstkindofFredholmintegralfunctioncanbesolvedIntheendofthearticlebyvalidatingtheexampleandthefunctionweneedtosolvewegettheresultwhichweexpectedKEYWORDS:Beamforming;Noise;identification;theFirstFredholmIntegralEqu
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