南水北調提水泵站站內優(yōu)化運行模式研究.pdf

1、本論文選題來源于國家十一五科技支撐重大項目“貫流泵裝置與泵站群調度優(yōu)化”(2006BAB04A03)。 由于我國水資源在時空上分布不均勻，為了滿足工農業(yè)生產和人民生活的需求，我國興建了許多大型跨流域調水工程，為解決我國北方水資源日益嚴重危機提供了有效途徑。泵站在水資源調配和供水方面起著十分重要的作用，但泵站在發(fā)揮效能的同時，也需要消耗大量能量，因此，對大中型泵站的建設、優(yōu)化運行、科學調度就顯得日益重要。 論文在總結國內外

2、泵站站內優(yōu)化運行研究現(xiàn)狀的基礎上，以江都四站為例，對揚程變幅較大的南水北調提水泵站單機組和多機組優(yōu)化運行模式進行了研究。論文首次建立了包括揚程變化、機組葉片角度、轉速、變頻效率(變速、變速～變角運行時考慮)、分時電價等因素的單機組和多機組優(yōu)化運行數(shù)學模型，模型以泵機組運行費用最少為目標函數(shù)，水泵葉片角度、機組轉速、開機臺數(shù)、峰谷開機時間等為決策變量，規(guī)定時間內的提水總量等為約束條件；采用動態(tài)規(guī)劃方法對變角、變速模型進行優(yōu)化；采用大系統(tǒng)試