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文檔簡介
1、隨著虛擬現(xiàn)實和計算機仿真技術(shù)的逐漸成熟,人們對復雜流體虛擬可視化的需求開始凸現(xiàn)出來。流體虛擬可視化技術(shù)是一種矢量場動態(tài)可視化技術(shù),它主要通過動態(tài)紋理、粒子系統(tǒng)等來實現(xiàn)。利用這種可視化技術(shù),可以大大增強人們對空間矢量場的結(jié)構(gòu)及物理現(xiàn)象運動變化規(guī)律的認識和把握能力。在氣力輸送管道中,輸送的混合介質(zhì)屬于氣固兩相流,它是一種復雜流場,通過建立合理的數(shù)學模型來可視化流型,可以推動氣固兩相流理論的發(fā)展并輔助進行計算機選型設計等。氣力輸送的虛擬可視化
2、技術(shù)正逐步成為氣力輸送研究中的一項重要內(nèi)容。 本文在對當前動態(tài)過程可視化技術(shù)及不規(guī)則物體建模研究發(fā)展狀況基礎上,結(jié)合氣力輸送流型的設計參數(shù),提取影響流型的物料特性、流速、混合比等主要因素,作為可視化系統(tǒng)可以調(diào)整的參數(shù),并把氣力輸送流型虛擬可視化視為一種不規(guī)則物體的動態(tài)可視化。該流型虛擬可視化是通過粒子系統(tǒng)來實現(xiàn)的,它是一種基于物理的動態(tài)可視化方法。文中在分析粒子理論應用于氣力輸送可行性的基礎上,研究了流型粒子系統(tǒng)的顯示流程,對采
3、用的粒子系統(tǒng)進行面向?qū)ο蟮姆治鲈O計,并給出了物料粒子的主要屬性和粒子系統(tǒng)主要接口。 本文根據(jù)流型虛擬可視化系統(tǒng)的需求,重點研究了可視化系統(tǒng)中的數(shù)值仿真技術(shù),指出了進行數(shù)值仿真必須注意的算法穩(wěn)定性和誤差分析等問題。氣力輸送過程中存在粒子與粒子、粒子與管壁的碰撞檢測與響應,本文給出基于光線跟蹤的檢測算法,并給出了基于能量法的彈性碰撞和基于動量與恢復系數(shù)的非彈性碰撞公式推導及算法實現(xiàn)。 最后,文中根據(jù)前面章節(jié)的參數(shù)提取、面向?qū)?/p>
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