飛輪儲能系統(tǒng)中數(shù)字整流器的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、飛輪儲能系統(tǒng)以高速旋轉的飛輪為載體、將能量以動能的形式儲存起來，當能量緊急缺乏或需要時，再將能量釋放出來。飛輪儲能系統(tǒng)呈現(xiàn)出高功率密度、易于維護、壽命長等獨特的特征，有著潛在的應用前景。本課題主要研究飛輪儲能裝置釋放能量環(huán)節(jié)，設計了SVPWM整流系統(tǒng)。
　　(1)介紹了飛輪儲能技術國內外的發(fā)展概況，研究了PWM整流器的模型和控制策略，確定了飛輪儲能整流系統(tǒng)采用電壓型PWM整流器的方案。推導出占空比描述的開環(huán)數(shù)學模型，并對此模型進行

2、仿真驗證。設計了三相VSR系統(tǒng)的主電路參數(shù)，重點研究了交流側電感和直流側電容的選擇，給出定量分析。
　　(2)設計了電壓電流雙閉環(huán)控制器。電壓環(huán)采用PI調節(jié)，設計了基于期望電流控制的PI調節(jié)器；電流環(huán)采用SVPWM直接電流控制，為了降低開關損耗，采用二相調制方法，進一步緩解了功率器件開關頻率與開關損耗之間的矛盾。
　　(3)建立了飛輪儲能系統(tǒng)SVPWM整流器的仿真模型。利用MATLAB進行控制系統(tǒng)仿真研究與分析，證明了飛輪儲

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