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文檔簡介
1、本文對轎車成型模具的數(shù)字化及逆向檢測進(jìn)行了研究。主要內(nèi)容如下: 1.介紹了逆向工程的發(fā)展歷史及其作為現(xiàn)代設(shè)計方法的基本概念和思想,逆向工程的研究領(lǐng)域、設(shè)計流程和主要研究內(nèi)容。 2.分析了目前常用的各種三維測量方法,比較其優(yōu)缺點(diǎn),重點(diǎn)闡述了Atos的工作原理和測量步驟,并在已有的測量方法基礎(chǔ)上將數(shù)碼相機(jī)引入到測量過程中,有效地減小了數(shù)據(jù)獲取時的誤差,并且提高了效率。 3.介紹了數(shù)據(jù)點(diǎn)去噪、數(shù)據(jù)點(diǎn)光順、數(shù)據(jù)點(diǎn)拼合及精
2、簡的各種原理和實(shí)現(xiàn)方法。對原始點(diǎn)云的去噪算法進(jìn)行了改進(jìn);在現(xiàn)有方發(fā)的基礎(chǔ)上提出了一種新的分層點(diǎn)云的數(shù)據(jù)拼合算法;應(yīng)用散亂數(shù)據(jù)點(diǎn)聚類及相關(guān)算法對海量點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行精簡;在圓整法和MLS聚類方法的基礎(chǔ)上提出了一種自適應(yīng)曲率的點(diǎn)云精簡新算法。 4.對分塊點(diǎn)云數(shù)據(jù)采用以非均勻有理B樣條(NURBS)為數(shù)學(xué)基礎(chǔ)的方法進(jìn)行曲面擬合,對擬合得到的各自曲面利用延伸、過渡、求交裁減等方法完成完整的模具曲面并保證各曲面直間的光順過渡。對規(guī)則幾何體用正
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