橋路型高溫超導(dǎo)限流器的研究.pdf

1、本論文以橋路型高溫超導(dǎo)限流器為研究對(duì)象，進(jìn)行了限流理論和限流器電路拓?fù)溲芯?，研制了一臺(tái)三相實(shí)驗(yàn)室樣機(jī)，成功地進(jìn)行了各種短路故障限流實(shí)驗(yàn)和限流器對(duì)電網(wǎng)保護(hù)實(shí)驗(yàn)研究。
　　 本論文主要研究內(nèi)容及成果如下：
　　 一、橋路型高溫超導(dǎo)限流器限流理論和電路拓?fù)溲芯?。設(shè)計(jì)了三種橋路型高溫超導(dǎo)限流器電路拓?fù)洹ジ行汀C諧振型和放電型高溫超導(dǎo)限流器電路拓?fù)?，并?duì)這三種限流器和阻抗輔助型限流器進(jìn)行了限流原理分析、仿真建模以及限流器參數(shù)

2、優(yōu)化等的研究，為實(shí)驗(yàn)室樣機(jī)和示范樣機(jī)的研制提供了理論依據(jù)。
　　 二、新型橋路型高溫超導(dǎo)限流器(即阻抗輔助型)的控制方法研究。限流器的控制方法，即限流電阻的投切控制方法。在研究反饋量特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了三種比較控制算法——單值比較控制法、滯回比較控制法和帶預(yù)測的比較控制法，并分析了限流器的控制調(diào)節(jié)作用和自調(diào)節(jié)作用的關(guān)系，為限流器的控制器研制和實(shí)現(xiàn)限流控制建立了理論基礎(chǔ)。
　　 三、新型橋路型高溫超導(dǎo)限流器樣機(jī)研制。目的是

3、將限流器樣機(jī)開發(fā)成為一個(gè)集故障觸發(fā)、限流為一體的多功能實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。進(jìn)行了限流器的電力電子子系統(tǒng)、檢測子系統(tǒng)、控制器、低溫與超導(dǎo)磁體子系統(tǒng)等幾部分的硬件開發(fā)和控制器軟件開發(fā)，以提高限流器的可控性和可操作性。根據(jù)樣機(jī)的設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行了超導(dǎo)磁體電感和電網(wǎng)電流畸變率的關(guān)系、故障響應(yīng)時(shí)間和故障電流第一峰值的關(guān)系、限流電阻和限流器故障穩(wěn)態(tài)限流能力的關(guān)系等的仿真研究。進(jìn)一步證明系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性。
　　 四、新型橋路型高溫超導(dǎo)限流器的實(shí)驗(yàn)研究。單次