輸配電系統(tǒng)降損技術研究.pdf

1、對許多電力供應商而言，輸電網和配電網的功率損耗仍然是一個主要問題。系統(tǒng)運行一段時間后就表現(xiàn)為系統(tǒng)能量損失。本論文研究了輸配電網絡功率損耗及能量損失產生機理并給出了相關結論。根據研究結果以及電力系統(tǒng)原理，本文提出了降低網損的方法。
　　除了通過改變運行方式降低系統(tǒng)的損耗外，由于技術的發(fā)展，使得諸如FACTS設備和高效能變壓器在合理使用時可以降低損耗。本文研究了應用
　　FACTS設備改變損耗的方法。在建立適合系統(tǒng)參數要求的FA

2、CTS模型的基礎
　　上，展示了FACTS設備通過改變系統(tǒng)參數，從而達到降低系統(tǒng)損耗的性能特征。在研究FACTS設備靜態(tài)特性的基礎上，得出了為了達到降損要求在輸電線路上的安裝FACTS設備地點的選擇規(guī)則。
　　本文提出，當因為老化或者損壞需要替換新的變壓器，或者因為新的要求需要加裝變壓器時，選擇恰當的變壓器設備也是一種降低系統(tǒng)損耗的方
　　法。普通效率的變壓器空載損耗很大，因此不管何時需要安裝新的變壓器
　　時，

3、盡管設備的價格會相對而言稍貴些，也要考慮選擇高效能變壓器。研究表明，雖然普通效率的變壓器價格便宜，但是相對短暫的使用壽命導致的更新成本遠比直接購置高效能變壓器昂貴得多。
　　需求側變壓器與其負荷匹配情況決定了其最佳效率工作點。通過研究兩種類型的變壓器的性能特性表明，在不同的負荷水平下變壓器可以達到最大工作效率。本文因此提出了為了使變壓器達到最大工作效率的負荷匹配規(guī)則。
　　電力系統(tǒng)需求側管理是有效降低系統(tǒng)損耗的一種思想。本文