OFDMA-MIMO系統(tǒng)區(qū)分用戶移動(dòng)速度的無(wú)線資源自適應(yīng)分配算法研究.pdf

1、隨著我國(guó)新一輪大規(guī)?；A(chǔ)建設(shè)的興起，以高速鐵路為代表的高速移動(dòng)環(huán)境下無(wú)線寬帶業(yè)務(wù)需求也隨之不斷的增長(zhǎng)，高速移動(dòng)環(huán)境下的通信系統(tǒng)引起了人們?cè)絹?lái)越多的關(guān)注。在高速移動(dòng)環(huán)境下，無(wú)線通信具有頻率偏移較大、信道條件變化較快等特點(diǎn)，現(xiàn)有的無(wú)線資源分配方式，己不能完全滿足高速移動(dòng)用戶的需求。
　　 當(dāng)用戶高速移動(dòng)時(shí)，其信道質(zhì)量變化較快，短時(shí)間內(nèi)可能經(jīng)歷深度衰落，若此時(shí)仍采用和低速移動(dòng)用戶相同的資源分配方式，將導(dǎo)致一段時(shí)間內(nèi)高速移動(dòng)用戶誤碼性能

2、的急劇惡化。因此，需要在充分考慮高速、低速移動(dòng)用戶信道變化的特點(diǎn)的基礎(chǔ)上結(jié)合其服務(wù)質(zhì)量(Quality of Service，QoS)需求進(jìn)行資源分配。本文主要研究OFDMA-MIMO系統(tǒng)中在保證用戶QoS需求的前提下充分利用用戶的無(wú)線信道變化特性，合理的分配無(wú)線資源，優(yōu)化系統(tǒng)性能。
　　 本文在首先介紹了高速移動(dòng)環(huán)境和相關(guān)技術(shù)背景及原理，并簡(jiǎn)單分析了快速變化的信道條件對(duì)自適應(yīng)調(diào)制編碼技術(shù)的影響。其次，介紹了正交振幅調(diào)制(Qua

3、dratureAmplitude Modulation，QAM)技術(shù)的相關(guān)原理，并分析了QAM信號(hào)星座圖的最小歐氏距離與誤碼率以及QAM信號(hào)能量間的關(guān)系。然后分析給出了高速、低速移動(dòng)用戶的信號(hào)預(yù)處理方式。同時(shí)，結(jié)合高速、低速移動(dòng)用戶的信號(hào)預(yù)處理方式，詳細(xì)介紹了高速、低速移動(dòng)用戶資源分配的依據(jù)——滿足用戶誤碼要求的最小歐氏距離門限值的計(jì)算方式，并據(jù)此提出了一種以貪婪算法為基礎(chǔ)的區(qū)分用戶移動(dòng)速度的無(wú)線資源分配算法。最后，介紹了OFDMA-M