1、集成了傳感器、片上系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)三大技術(shù)而形成的傳感器網(wǎng)絡(luò)是一種全新的信息獲取和處理技術(shù)。它能夠通過(guò)各類集成化的微型傳感器協(xié)作地實(shí)時(shí)感知、處理信息，從而為人們提供大量真實(shí)可靠的監(jiān)測(cè)信息，在軍事應(yīng)用、環(huán)境監(jiān)測(cè)、空間探索和災(zāi)難拯救等領(lǐng)域具有極為廣闊的應(yīng)用前景。
無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)事件驅(qū)動(dòng)的特性導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)負(fù)載的不可預(yù)測(cè)性。當(dāng)傳感器節(jié)點(diǎn)接收到的數(shù)據(jù)超過(guò)它們所能轉(zhuǎn)發(fā)的數(shù)據(jù)的時(shí)候就會(huì)發(fā)生擁塞，這會(huì)導(dǎo)致能量浪費(fèi)、吞吐量下降和丟包。在本文中，我們提
2、出一種基于速率的可以感知公平的擁塞控制策略（AFCC）。它可以控制擁塞并且對(duì)于不同的數(shù)據(jù)流實(shí)現(xiàn)盡量公平的帶寬分配。在AFCC中，我們將中間轉(zhuǎn)發(fā)信息的傳感器節(jié)點(diǎn)分為近源節(jié)點(diǎn)和近目的節(jié)點(diǎn)。近源節(jié)點(diǎn)維護(hù)每條數(shù)據(jù)流的狀態(tài)信息并且為每條通過(guò)的數(shù)據(jù)流分配盡量公平的速率。另一方面，近目的節(jié)點(diǎn)不需要維護(hù)每條數(shù)據(jù)流的狀態(tài)信息并且利用公平的無(wú)狀態(tài)隊(duì)列管理機(jī)制處理信息。我們的模擬結(jié)果和分析顯示，AFCC 在吞吐量、丟包、能量效率和公平性方面比之前其它的方式能
