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1、南京航空航天大學碩士學位論文彈性波箔型動壓氣體徑向軸承的動特性研究姓名:劉思幸申請學位級別:碩士專業(yè):機械設(shè)計及理論指導教師:馬希直201101彈性波箔型動壓氣體徑向軸承的動特性研究IIABSTRACTGasfoilbearingsareconstructedwithcrugatedbumpfoilasanelasticfoundationasmoothtopfoil.Theairisusedasalubricantofthebeari
2、ngs.therotissupptedbythefilmpressurewhichgeneratedintheclearancebetweenthetopfoiltherotoncetherotachievesacertainspeed.Therefethebearingcouldachieveanoncontactsuspension.Alargestructuraldampingisgeneratedduetotherelative
3、motionbetweenthebumpsthetopfoilbetweenthebumpsthehousing.Thedampingcouldinhibitthedevelopmentoftheselfexcitedlowfrequencywhirlofthebearingrotsystemindertoenhancethestabilityofthesystem.Aspringmodelofmultidegreeoffreedomh
4、asbeenusedtoanalyzetheelasticdefmationofthefoilcomparetheresultswiththeshellmodel.ThenthefilmthicknessequationtheReynoldsequationhavebeencoupledtogetthesteadystateperfmanceofgasfoilbearings.Thedynamicacteristicsofagasfoi
5、lbearinghasbeenrepresentedbyasetofspringdampingcoefficientswhicharefunctionsoftheeccentricityratiotherotatingspeedthewhirlfrequencyofthejournal.Inadditionthesecoefficientsaretheessentialparameterswhichcouldbeusedtodeterm
6、inethecriticalrotationalspeedanunbalanceresponseinvestigatethestability.Twoperturbationmethodshavebeenusedtodevelopamathematicmodelwhichcouldbeusedfthedynamiccoefficientscalculationofgasfoilbearings.Anelasticshellmodelas
7、pringmodelhavebeenusedtogetthedefmationofthebumpfoilthetopfoil.Thefinitedifferencemethodthefiniteelementmethodhavebeenusedtogetthedynamicacteristicsofthegasfoilbearings.Theresultshavebeencomparedtothepublishedexperimenta
8、ldatasothatthemodelhasbeenprovedtobecrectaccurate.Theeffectsoftheeccentricityratiotheshaftspeedthewhirlfrequencyonthedynamiccoefficientshavebeenalsodiscussed.Abearingperfmancetestrigafoilbearinghavebeendesigned.Inadditio
9、nthecriticalrotationalspeedhasbeencalculated.Therefethefoundationwkwhichhasbeendonecouldbeusedasareferencefthedesignofgasfoilbearings.Keywds:bumpfoilhydrodynamicgasbearingdynamicacteristicsperturbationmethodReynoldsequat
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