廢舊汽車逆向物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建及優(yōu)化策略研究.pdf

1、可持續(xù)發(fā)展理念的提出,使人們開始對(duì)逆向物流產(chǎn)生了極大關(guān)注。同時(shí),伴隨著汽車工業(yè)持續(xù)、快速的發(fā)展,資源成為了汽車工業(yè)發(fā)展的一個(gè)瓶頸。因此,要實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,不但要建立汽車銷售的正向物流體系,更要建立以廢棄汽車回收、再制造為目的的逆向物流網(wǎng)絡(luò)體系。
　　 本文主要對(duì)廢舊汽車逆向物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建及穩(wěn)健性優(yōu)化策略進(jìn)行研究。首先,對(duì)逆向物流及逆向物流網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)理論進(jìn)行闡述,并介紹了逆向物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的基本思路。其次,在逆向物流及其網(wǎng)絡(luò)

2、相關(guān)理論的基礎(chǔ)上,考慮了構(gòu)建廢舊汽車逆向物流網(wǎng)絡(luò)需要規(guī)劃的要素,這些要素主要包括;廢舊汽車逆向物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的環(huán)境;廢舊汽車逆向物流網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)模式規(guī)劃及網(wǎng)絡(luò)類型的選擇分析;廢舊汽車的逆向物流網(wǎng)絡(luò)功能和內(nèi)容規(guī)劃。依據(jù)廢舊汽車逆向物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建要素,對(duì)廢舊汽車逆向物流網(wǎng)絡(luò)及其特點(diǎn)進(jìn)行分析。同時(shí),構(gòu)建一個(gè)廢舊汽車逆向物流網(wǎng)絡(luò)模型。該模型特點(diǎn)是:單產(chǎn)品、單周期、有能力限制的閉環(huán)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu);正向物流中同時(shí)考慮新產(chǎn)品和再制品的物流分配,且新產(chǎn)品和再制品不