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文檔簡介
1、信息論表明,如果發(fā)射機(jī)和接收機(jī)均能夠跟蹤衰落信道,那么最大化系統(tǒng)吞吐量的最優(yōu)策略是在任何時(shí)刻僅允許信道質(zhì)量最好的用戶發(fā)射信號。對于下行鏈路也存在類似的最優(yōu)策略.這種類型的機(jī)會策略帶來了整個(gè)系統(tǒng)的多用戶分集增益:系統(tǒng)中的用戶越多,其中一個(gè)用戶的信道質(zhì)量越好的可能性就越大,從而增益就越大。我們注意到多用戶分集增益取決于信道波動(dòng)的分布,然而信道的波動(dòng)范圍可能會很小,而且信道衰落可能非常緩慢,可能不能使信道達(dá)到其峰值在進(jìn)行傳輸。 本論文
2、正是針對上述問題,討論了一項(xiàng)名為機(jī)會波束形成的技術(shù),即當(dāng)信道固有的衰落動(dòng)態(tài)范圍較小或速度較慢時(shí),可以人為的誘發(fā)信道波動(dòng)。 主要的研究內(nèi)容如下: 1.我們研究了機(jī)會波束形成在慢衰落和快衰落信道中的性能,并與其它多天線技術(shù)進(jìn)行了對比。 2.我們關(guān)注于如何利用信道的時(shí)域和空域的相關(guān)性來改進(jìn)機(jī)會波束形成的性能。 3.我們討論了在有限反饋系統(tǒng)中如何量化反饋信道狀態(tài)信息的有關(guān)技術(shù),避免機(jī)會波束形成性能大幅下降。
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