適應(yīng)山地城市環(huán)境的高層建筑特性研究.pdf_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、本文以研究建筑與環(huán)境間互動(dòng)關(guān)系為基礎(chǔ),從城市及建筑設(shè)計(jì)的角度探討山地城市中高層建筑設(shè)計(jì)的特性和形成機(jī)制,期望從中總結(jié)一定的規(guī)律,為我國(guó)山地城市高層建筑創(chuàng)作活動(dòng)的開展提供有益的參考和借鑒。全文分五章展開討論。 第一章:分析山地環(huán)境及傳統(tǒng)山地建筑的特性,同時(shí)追溯了山地城市高層建筑的發(fā)展歷程,并簡(jiǎn)要概述了高層建筑與山地環(huán)境之間的互動(dòng)關(guān)系及山地城市高層建筑的特性。 第二章:以分析傳統(tǒng)山地建筑形態(tài)特性為基礎(chǔ),從地形環(huán)境、建筑結(jié)構(gòu)、

2、建筑交通及設(shè)備等方面探討山地城市高層建筑的形態(tài)特性及其影響因素。強(qiáng)調(diào)特性正是對(duì)環(huán)境適應(yīng)的表現(xiàn)。 第三章:從建筑設(shè)計(jì)和城市設(shè)計(jì)的不同角度出發(fā),針對(duì)建筑形態(tài)及與城市空間的關(guān)系,建筑與城市整體景觀環(huán)境協(xié)調(diào)等方面,研究山地城市高層建筑的景觀特性,并著重探討了高層建筑與山地環(huán)境在景觀構(gòu)成方面的相互影響。 第四章:通過分析山地地形對(duì)交通體系的影響,對(duì)比傳統(tǒng)山地交通的特點(diǎn),從建筑內(nèi)外交通聯(lián)系以及建筑與城市交通關(guān)系兩方面,綜合論述了山地

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