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文檔簡介
1、全世界每年因煤礦開采排入大氣中的甲烷超過2500萬噸,其中煤礦通風甲烷(VAM)占總排放量的70%以上。甲烷是造成全球變暖的溫室氣體之一,全球每年以VAM方式排入大氣的甲烷的溫室效應相當于5.2億噸二氧化碳當量,其熱值相當于5000萬噸標準煤。長期以來,我國煤炭占一次能源消費總量的比例在70%左右,煤礦甲烷(其中VAM占91%)的排放量在150億立方米以上,所造成的社會成本超過150億元。
在F.J.Weinberg提出的
2、超焓燃燒思想的基礎上,Lloyd指出可使用Swiss-roll燃燒器直接燃燒低熱值燃料,其原理為通過換熱通道的傳熱提高反應區(qū)溫度,從而達到直接燃燒低熱值燃料的目的。本文基于煤礦通風流量大的特點,考慮了流動狀態(tài)、物性變化和通道形狀對傳熱過程的影響,建立了Swiss-roll燃燒器的二維湍流熱平衡模型,求解了換熱通道的溫度分布,分析了進口條件、通道尺寸、燃燒室直徑等參數(shù)和熱損失對其傳熱特性的影響。結果表明,Swiss-roll燃燒器能通過換
3、熱提高反應區(qū)溫度,在甲烷體積濃度1%甚至更低時使化學反應穩(wěn)定自維持;反應區(qū)溫度受通道寬度和甲烷體積濃度的影響最顯著,受通道長度的影響次之,受進口流速的影響相對要小得多,受燃燒室直徑的影響更小,而通道高度對反應區(qū)溫度的影響基本可以忽略不計;增加進口流速有利于傳熱,但增大了通道內壓力損失,增大通道寬度能增加燃燒器處理流量且減小通道內壓力損失,但降低了反應區(qū)溫度,增大的通道長度能有效提高反應區(qū)溫度,但也導致了通道內壓力損失和燃燒器制造成本增大
4、,因此應綜合考慮各因素選擇合適的參數(shù);熱損失降低了燃燒器溫度且減小了通道間傳熱溫差;熱損失系數(shù)較小時,熱損失系數(shù)對燃燒器性能的影響更顯著。
為了驗證傳熱模型的正確性,在自制的Swiss-roll燃燒器上進行了傳熱試驗,研究了燃燒器進口流速、功率等參數(shù)和熱損失對傳熱特性的影響。試驗結果表明,計算值與實驗數(shù)據(jù)之間的相對誤差小于5%,二維湍流熱平衡模型能較好地預測反應區(qū)溫度;隨著進口流速增大,反應區(qū)溫度降低,換熱通道的傳熱系數(shù)增
5、加,燃燒器熱再循環(huán)系數(shù)減小,在高流速時進口流速對反應區(qū)溫度的影響程度降低;隨著燃燒器功率增加,反應區(qū)溫度升高,燃燒器熱再循環(huán)系數(shù)略有提高,在燃燒器功率較小時,燃燒器功率對反應區(qū)溫度的影響更顯著。
結合簡化的甲烷反應機理,研究了運行參數(shù)、結構參數(shù)和熱損失對燃燒器熄火特性和反應區(qū)漂移的影響,分析了燃燒器可能存在的3種甲烷體積濃度分布類型和6種溫度分布類型。結果表明,隨著通道換熱能力增強,化學反應區(qū)由燃燒室不斷向進氣通道漂移,且
6、在此過程中燃燒室溫度基本不變,而減弱通道換熱能力,將導致吹熄;增大進口流速和通道寬度,減小通道長度和甲烷體積濃度,反應區(qū)首先會向燃燒室漂移,之后在燃燒室內穩(wěn)定燃燒,直到吹熄,但在某些情況下,穩(wěn)定燃燒段不存在;散熱會使穩(wěn)定燃燒區(qū)向反應漂移區(qū)移動。
最后,基于Swiss-roll燃燒器的二維湍流熱平衡模型,以處理VAM為背景,進行了投資收益分析??紤]了運行成本、制造成本、發(fā)電收益和減排收益對純收益的影響,建立了處理VAM的Sw
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