基于雙BUCK拓撲的靜止變流器和串聯混合有源電力濾波器的研究.pdf

1、隨著航空工業(yè)的不斷發(fā)展，飛機及其用電設備對電源系統(tǒng)性能的要求越來越高，這主要體現在兩個方面：1、電源要可靠性高，變換效率高，體積重量??；2、電源的電能質量要高。 為此本文首先介紹了一種單相半橋雙降壓式逆變器。分析了其電流連續(xù)、斷續(xù)工作模式，并給出了電流斷續(xù)的臨界條件。研究了一種半橋雙降壓式逆變器的單電流檢測控制方法，在不影響逆變器其它性能的前提下，節(jié)約了逆變器的成本。研究了一種負載電流正反饋的補償控制方法，該方法在大功率逆變場合

2、能有效的提高逆變器的外特性。給出了半橋雙降壓式逆變器的輸出濾波器的設計原則和優(yōu)化設計方法，設計出的濾波器提高了逆變器的電氣性能，減小了逆變器的體積重量。 然后介紹了一種三相半橋雙降壓式逆變器。闡述了三相半橋雙降壓式逆變器的拓撲構成和控制方法。研究了相不平衡負載和線不平衡負載條件下三相輸出電壓不平衡的程度，給出了三相輸出電壓出現最大不平衡的條件。分析了三相輸出電壓平衡性對三相基準正弦波發(fā)生器的要求，指出了提高三相基準電壓幅值精度和

3、相位精度的方法。研究了電壓環(huán)控制參數不平衡對三相輸出電壓不平衡的影響，給出了通過調節(jié)控制參數提高三相輸出電壓平衡性的方法。 另外大量機載電子設備的應用，使航空電源諧波污染日益嚴重，這些諧波問題不解決會給飛機的安全運行帶來極大隱患。目前國內外研究的絕大部分混合有源電力濾波器都是針對50Hz恒定頻率的工頻電網設計的，而變頻交流電源是現在飛機主電源的發(fā)展趨勢。于是本文還介紹了一種適用于變頻電源的航空串聯混合有源電力濾波器。闡述了該航空