網(wǎng)絡擁塞控制研究.pdf

1、Internet已成為一個重要的和無處不在的基礎設施,人們對網(wǎng)絡性能、服務內(nèi)容和安全性的期望不斷提高.但是"盡力而為"服務仍是目前Internet中主要的一種服務類別,所有分組在網(wǎng)絡中被同等對待,缺少有效的管理,局部的擁塞經(jīng)常發(fā)生,導致網(wǎng)絡性能下降、應用的分組丟失和數(shù)據(jù)抖動,不能保證服務質(zhì)量(QoS).影響網(wǎng)絡QoS的因素有很多,其中一個重要的因素就是網(wǎng)絡擁塞.擁塞控制作為避免和控制網(wǎng)絡擁塞的重要手段,不僅對提高網(wǎng)絡的性能和效率有重大影

2、響,也是提高網(wǎng)絡QoS能力的前提和基礎.該文回顧了IP網(wǎng)絡中已有的擁塞控制技術;研究了Internet中TCP的基于窗口的端到端擁塞控制方法以及IP層采用的擁塞控制機制,總結了TCP流量控制和中間節(jié)點增強機制等各研究子方向中需要解決的問題.該文還討論了實時多媒體業(yè)務傳輸?shù)奶攸c,總結了設計TCP友好協(xié)議的要求和目標,提出了初步設計思想;重點分析了主動隊列管理這一熱點領域中已有策略和算法的優(yōu)缺點,并在此基礎上,歸納和闡述了大多數(shù)算法所采用的

3、啟發(fā)式設計加仿真試驗驗證的模式存在的不足;提出了應用控制理論中的分析和設計方法研究網(wǎng)絡擁塞控制的思路,并給出幾個有意義的研究方向.以往的擁塞控制研究主要著重于網(wǎng)絡端系統(tǒng)的控制功能的加強,依賴經(jīng)驗和仿真研究,缺少一定的理論支持.該文從擁塞控制的角度出發(fā),強調(diào)路由器隊列管理在系統(tǒng)控制中的地位,并從閉環(huán)控制的角度出發(fā),描述擁塞控制的結構,研究主動隊列的控制系統(tǒng)模型,設計了一種用于主動隊列管理(AQM)的模糊控制器,仿真證明了這種AQM算法的有