基于ANSYS的氣門力學(xué)特性分析.pdf

1、配氣機(jī)構(gòu)是內(nèi)燃機(jī)中的一個(gè)重要部件，其性能的好壞，直接影響到整機(jī)的工作性能，而配氣機(jī)構(gòu)中的關(guān)鍵零件的氣門對其作用效果起著致關(guān)重要的作用，因此配氣機(jī)構(gòu)中氣門的研究也是當(dāng)前內(nèi)燃機(jī)研究的主要方向之一。 本文在綜述了氣門的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，以EQ6100發(fā)動機(jī)的頂置式配氣機(jī)構(gòu)為研究對象，建立動力學(xué)計(jì)算模型，然后通過代入數(shù)據(jù)和求解模型，得到氣門在一個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)周期內(nèi)的位移、速度、加速度以及氣門動載荷曲線?；谒⒌哪Ｐ秃虯NSYS軟件平臺

2、對以上的結(jié)果進(jìn)行分析，分別對氣門進(jìn)行靜力學(xué)分析、模態(tài)分析和氣門一個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)周期內(nèi)的瞬態(tài)動力學(xué)分析。具體研究內(nèi)容如下：1)首先簡要介紹配氣機(jī)構(gòu)和氣門的工況和破壞形式等，以及運(yùn)用彈性力學(xué)的方法介紹結(jié)構(gòu)有限元分析的基本理論，以及介紹有限元分析工具ANSYS軟件，為后期工作做準(zhǔn)備。 2)接著運(yùn)用動力學(xué)分析的方法建立配氣機(jī)構(gòu)單質(zhì)量模型，通過建立微分方程式、輸入原始數(shù)據(jù)、編程和應(yīng)用龍格庫塔(Runge-Kutta)法等求解得到氣門在運(yùn)轉(zhuǎn)周期內(nèi)的