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1、本文介紹了智能傳感器的概念、工作原理和特點(diǎn)。分析了我國(guó)煤礦安全事故的現(xiàn)狀,指出了瓦斯是煤礦的主要危害之一??偨Y(jié)了我國(guó)煤礦瓦斯檢測(cè)的基本方法以及現(xiàn)有瓦斯檢測(cè)設(shè)備存在的基本問題,提出了以智能傳感器技術(shù)與傳統(tǒng)瓦斯檢測(cè)技術(shù)相結(jié)合的智能瓦斯傳感器的研制方法。 本文基于智能傳感器技術(shù),融計(jì)算機(jī)技術(shù)與傳統(tǒng)的瓦斯檢測(cè)技術(shù)為一體,完成了智能瓦斯傳感器方案設(shè)計(jì)。在硬件研制方面,選用Mega48v單片機(jī)作為核心處理器,進(jìn)行了瓦斯氣敏元件檢測(cè)電路的設(shè)計(jì)
2、、信號(hào)放大電路的設(shè)計(jì)、電源模塊的設(shè)計(jì)、防高濃度瓦斯沖擊電路的設(shè)計(jì)、RS232通訊接口電路的設(shè)計(jì)以及聲光報(bào)警電路設(shè)計(jì)等。為了提高瓦斯檢測(cè)的精度和可靠性,研制了多瓦斯氣敏元件檢測(cè)電路,為多信息融合奠定了基礎(chǔ)。在軟件開發(fā)方面,采用C語(yǔ)言編寫單片機(jī)程序,采用平均值濾波算法,去除采樣過(guò)程中的噪聲;采用零點(diǎn)補(bǔ)償算法,補(bǔ)償瓦斯氣敏元件的零點(diǎn)漂移;采用多傳感器信息融合算法,提高整個(gè)系統(tǒng)的檢測(cè)精度和可靠性;設(shè)計(jì)了傳感器電子數(shù)據(jù)表格(TEDS)。
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