版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、認(rèn)知無線電技術(shù)可以有效緩解頻譜分配與利用之間的矛盾,隨著頻譜資源日趨緊張,認(rèn)知無線電技術(shù)成為無線通信領(lǐng)域新的研究熱點。目前,認(rèn)知無線電技術(shù)已經(jīng)在IEEE 802.22無線區(qū)域網(wǎng)中得到應(yīng)用,該系統(tǒng)利用認(rèn)知無線電技術(shù)在電視頻段中尋找空閑頻譜進(jìn)行通信,可與電視、無線麥克風(fēng)等已有設(shè)備共存,提高了頻譜資源的利用率。 信道估計技術(shù)是決定認(rèn)知無線電能否實現(xiàn)的關(guān)鍵技術(shù)之一,因此本文的研究集中在兩個方向:(1)為了獲得基于OFDM的變換域通信系統(tǒng)
2、(OFDM-TDCS)應(yīng)用于無線區(qū)域網(wǎng)時在低信噪比時的良好性能,研究如何提高系統(tǒng)在低信噪比時的信道估計性能;(2)為了提高認(rèn)知無線電系統(tǒng)中信道估計的準(zhǔn)確性,同時節(jié)省頻譜資源和發(fā)射功率,研究更加有效的貝葉斯半盲信道估計方法。 本文的主要內(nèi)容根據(jù)兩個研究方向分為如下兩部分: 針對OFDM-TDCS在低信噪比時由于噪聲的影響很難獲得準(zhǔn)確的信道估計問題,采用時域和離散傅里葉逆變換(IDFT)域級聯(lián)降噪的方法降低導(dǎo)頻信號的噪聲來提
3、高信道估計的準(zhǔn)確性。時域利用無線區(qū)域網(wǎng)信道環(huán)境下信道系數(shù)變換緩慢的特點,提出了時間滑動平均、時間遺忘、時間平均與時間遺忘結(jié)合等幾種降噪方法;IDFT變換域利用多徑時延集中在整個時隙的前一段的特點降低噪聲。仿真結(jié)果表明:該方法在無線區(qū)域網(wǎng)信道環(huán)境下是有效的,采用實際信道估計的OFDM-TDCS的性能只比采用理想信道估計時差1-2dB。 對于第二個方向,本文的后半部分首先綜述了可應(yīng)用于半盲信道估計的貝葉斯方法,包括卡爾曼濾波、粒子濾
4、波器、混合卡爾曼濾波等技術(shù);接著總結(jié)了目前可用的信道預(yù)測模型,在此基礎(chǔ)上提出了一種新的動態(tài)信道預(yù)測模型,針對卡爾曼濾波,利用序貫更新先驗信息的序貫可信度最大化方法自適應(yīng)估計參數(shù)。 本文還提出了一種應(yīng)用于Alamouti空時分組碼系統(tǒng)的聯(lián)合數(shù)據(jù)檢測和信道估計方案。該方案應(yīng)用了我們提出的動態(tài)信道預(yù)測模型,并實現(xiàn)了相應(yīng)的自適應(yīng)卡爾曼信道估計方法,不需要估計最大多譜勒頻移。同時,與傳統(tǒng)的卡爾曼信道估計相比,該方法還具有較低的復(fù)雜度。仿真
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 認(rèn)知無線電的信道估計技術(shù)研究.pdf
- 認(rèn)知無線電中信道估計技術(shù)的研究.pdf
- 認(rèn)知無線電系統(tǒng)中NC-OFDM信道估計技術(shù)研究.pdf
- 認(rèn)知無線電中基于譜估計的頻譜感知技術(shù)研究.pdf
- 短波信道下認(rèn)知無線電頻譜感知技術(shù)研究.pdf
- 車載認(rèn)知無線電中的信號檢測與參數(shù)估計技術(shù)研究.pdf
- 無線Mesh網(wǎng)絡(luò)中基于認(rèn)知無線電的路由技術(shù)研究.pdf
- 認(rèn)知無線電場景中信道狀態(tài)信息估計技術(shù)研究.pdf
- 認(rèn)知無線電中智能學(xué)習(xí)技術(shù)研究.pdf
- 無線網(wǎng)狀網(wǎng)中認(rèn)知無線電的接入研究.pdf
- 認(rèn)知無線電系統(tǒng)中稀疏信道估計的最優(yōu)導(dǎo)頻序列研究.pdf
- 認(rèn)知無線電中的智能決策技術(shù)研究.pdf
- 認(rèn)知無線電中的頻譜退讓技術(shù)研究.pdf
- 認(rèn)知無線電中壓縮頻譜感知技術(shù)研究.pdf
- 認(rèn)知無線電中動態(tài)頻譜接入技術(shù)研究.pdf
- 認(rèn)知無線電中無線頻譜感知技術(shù)的研究.pdf
- 認(rèn)知無線電的頻譜分配技術(shù)研究.pdf
- 認(rèn)知無線電系統(tǒng)中的有限反饋技術(shù)研究.pdf
- 認(rèn)知無線電中的協(xié)作頻譜感知技術(shù)研究.pdf
- 認(rèn)知無線電系統(tǒng)中的頻譜共享技術(shù)研究.pdf
評論
0/150
提交評論