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文檔簡(jiǎn)介
1、全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System,縮寫GPS),是美國第二代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),是在子午儀衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,它采納了子午儀系統(tǒng)的成功經(jīng)驗(yàn)。和子午儀系統(tǒng)一樣,GPS由空間部分、地面監(jiān)控部分和用戶接收機(jī)三大部分組成。以前在國內(nèi)GPS主要應(yīng)用于鐵路、空運(yùn)及海運(yùn)領(lǐng)域。近年,隨GPS技術(shù)和嵌入式技術(shù)的日臻成熟,GPS 車載定位終端開始出現(xiàn),并且有著廣闊的市場(chǎng)前景。 本文第一部分“基于GSM/GPRS
2、的A-GPS定位終端軟件中主控模塊的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)”是基于作者在研究生期間就GPS車載定位終端所做的一些研發(fā)工作而展開的。在此部分中,作者深入學(xué)習(xí)了GPS和GSM/GPRS等理論知識(shí),同時(shí)結(jié)合嵌入式軟件的開發(fā)特點(diǎn)和流程,完成了定位終端軟件的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、接口設(shè)計(jì)以及主控模塊的詳細(xì)設(shè)計(jì)、測(cè)試設(shè)計(jì),并實(shí)現(xiàn)了主控模塊的功能。 Ad hoc 無線網(wǎng)絡(luò)是一種移動(dòng)通信和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò),它可以廣泛地應(yīng)用于戰(zhàn)場(chǎng)通信指揮與控制、警察與醫(yī)療部門的搶
3、險(xiǎn)救災(zāi)、傳感器網(wǎng)絡(luò)、課堂教育等眾多領(lǐng)域,其戰(zhàn)略意義非常重要。 MPLS(Multiprotocol Label Switching,多協(xié)議標(biāo)簽交換)技術(shù)是一種在開放的通信網(wǎng)絡(luò)上利用定長(zhǎng)標(biāo)簽引導(dǎo)數(shù)據(jù)高速傳輸和交換的網(wǎng)絡(luò)新技術(shù)。MPLS 采用最簡(jiǎn)化的技術(shù)來完成第三層交換向第二層交換的轉(zhuǎn)換。它在IP數(shù)據(jù)包前加入固定長(zhǎng)度的包頭(標(biāo)簽),不對(duì) IP數(shù)據(jù)包的內(nèi)容做任何的處理。采用固定長(zhǎng)度的標(biāo)簽,加快了 MPLS交換機(jī)查找路由表的速度,減輕了交換機(jī)的
4、負(fù)擔(dān)。 本文第二部分“基于標(biāo)簽交換的Ad hoc無線網(wǎng)絡(luò)仿真中AODV進(jìn)程模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)”是基于作者在研究生期間就Ad hoc 網(wǎng)絡(luò)和MPLS 技術(shù)所做的一些研究工作而展開的。在此部分中,作者詳細(xì)地了解了國內(nèi)外Ad hoc網(wǎng)絡(luò)的研究現(xiàn)狀,深入研究了Ad hoc網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn),在Ad hoc路由協(xié)議AODV的基礎(chǔ)上結(jié)合了MPLS技術(shù)的核心思想——標(biāo)簽交換技術(shù),并基于OPNET網(wǎng)絡(luò)仿真平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了基于標(biāo)簽交換的Ad hoc網(wǎng)絡(luò)仿真模型。
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