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1、隨著我國碳纖維連續(xù)抽油桿的廣泛應(yīng)用以及叢式井采油的需要,有必要進(jìn)行超長沖程雙井抽油機(jī)及其配套設(shè)備的研發(fā),本文提出了一種超長沖程碳纖維連續(xù)抽油桿雙井抽油機(jī)的設(shè)計(jì)方案,并介紹了該抽油機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理及特點(diǎn)。 對(duì)該雙井抽油機(jī)懸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律進(jìn)行了理論分析,建立了描述其懸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的數(shù)學(xué)模型,給出了相關(guān)參數(shù)的計(jì)算式,并分析了抽油機(jī)運(yùn)行參數(shù)和纏繞盤的纏繞半徑對(duì)懸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的影響。 基于這種抽油機(jī)的懸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律,分析了超長沖程碳纖維連續(xù)抽
2、油桿采油系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)參數(shù);建立了碳纖維連續(xù)抽油桿桿柱組合的一維縱向振動(dòng)仿真模型,給出了該模型的相應(yīng)條件,并用有限差分法求解該模型的數(shù)值解;通過數(shù)學(xué)仿真實(shí)例,研究了該采油系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)特性以及相關(guān)的工作參數(shù)。 把懸點(diǎn)加速度峰值最小化作為優(yōu)化目標(biāo),對(duì)該雙井抽油機(jī)的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化,給出一組抽油機(jī)的合理運(yùn)行參數(shù);并結(jié)合實(shí)例,對(duì)比分析了優(yōu)化前后雙井抽油機(jī)的性能。 在以上理論分析的基礎(chǔ)上,編制了相應(yīng)的仿真和優(yōu)化設(shè)計(jì)軟件,該軟件可以
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