鋼芯長度不同的防屈曲支撐抗震性能試驗(yàn)研究.pdf

1、防屈曲支撐受拉與受壓均可屈服，是一種新型耗能支撐，既克服了傳統(tǒng)支撐受壓屈曲的缺點(diǎn)，又具備良好的耗能性能，在日本、美國應(yīng)用十分廣泛，而在我國的研究與應(yīng)用均剛起步。防屈曲支撐的應(yīng)用前景十分廣闊，目前我國工程中應(yīng)用的防屈曲支撐還依賴從國外進(jìn)口。我國是鋼材生產(chǎn)大國，已具備防屈曲支撐生產(chǎn)的物質(zhì)條件，但對(duì)防屈曲支撐性能的認(rèn)識(shí)還有待完善。 本文選取了截面形式和鋼芯長度兩種構(gòu)造參數(shù)，對(duì)約束機(jī)構(gòu)為內(nèi)填混凝土鋼管、鋼支撐部分由國標(biāo)Q235鋼材制作的

2、防屈曲支撐抗震性能進(jìn)行了研究。首先，從理論上討論了承載力、位移、等效剛度、等效阻尼比等參數(shù)對(duì)防屈曲支撐性能的影響，并結(jié)合我國規(guī)范，討論了規(guī)范對(duì)防屈曲支撐性能的要求。其次，使用國標(biāo)Q235鋼材制作了三根一字形截面形式和三根十字形截面形式共六根大比例防屈曲支撐試件，每種截面形式的三根試件的鋼芯截面相同而長度不同，即等強(qiáng)度、變剛度。一字形截面試件的工作段由熱軋鋼板加工而成，十字形截面試件的工作段由三塊熱軋鋼板拼焊成形。對(duì)所有試件進(jìn)行了低周反復(fù)

3、拉壓荷載試驗(yàn)。通過對(duì)試件的滯回曲線、力學(xué)參數(shù)非對(duì)稱性、剛度、等效粘滯阻尼比、延性及累積塑性變形的深入分析，研究了鋼芯長度、截面形式、拉壓受力方式對(duì)防屈曲支撐耗能性能和疲勞性能的影響。最后，使用雙線性模型推導(dǎo)了割線剛度、等效阻尼比公式，從理論上研究了鋼芯長度對(duì)剛度退化、等效阻尼比規(guī)律的影響，并與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比。 研究表明：鋼芯越長，防屈曲支撐變形能力和耗能能力越強(qiáng)；等強(qiáng)度的防屈曲支撐各自趨近相同的承載力，鋼芯長度對(duì)防屈曲支撐的