氣舉裝置的理論與試驗分析.pdf

1、我國海洋資源非常豐富，國民經(jīng)濟建設中急需的很多礦石如鐵、錳、鈷、鎳、金、銀、石油等礦產(chǎn)資源在我國的遼闊的海洋含量均很豐富，從海洋獲得礦產(chǎn)資源己是我國一項緊迫任務。然而深海礦床的開采，必從水下數(shù)千米輸入到地面，這項課題已成為一個急待研究和解決的問題；另一方面三峽庫區(qū)達到規(guī)定的貯水水位后(水深185米)，如何清除淤積在庫區(qū)底部的大量泥沙也是急待解決的問題。本課題就是在上述的背景條件下，針對重慶某鋼廠的沉碴池鐵砂清理的一個具體問題，探討解決上

2、述問題的可行性方案及相關(guān)的理論問題。 如何清除該廠沉碴池底部的鐵渣(水深9米，比重為 )進行了理論與試驗研究，以便為今后淺海或深海的礦沙輸送和提升以及三峽庫區(qū)的清淤奠定了理論基礎。因此，本課題的研究具有重大的理論意義和實際意義。針對比重為 的鐵碴提升，作者深入分析了以下幾個方面： 1、介紹了氣舉的工作原理，對氣舉裝置的相關(guān)截面運用動量方程、伯努利方程推導出氣舉裝置的特征曲線方程，提出了氣舉用特殊噴嘴的設計方法。

3、2、作者將氣舉裝置看成一個系統(tǒng)，分析了影響氣舉效率主要因素了。分析表明：影響氣舉效率的主要因素有空壓機的效率、輸氣管線的效率、氣舉裝置的效率、輸送管的效率綜合決定?？諌簷C作為氣舉系統(tǒng)的能量來源，它的穩(wěn)定性對氣舉的提升效率有很大的關(guān)系。輸氣管線的管徑、輸送管的管徑大小的選擇也至關(guān)重要，在流量一定的情況下，管徑的大小決定流體的速度，合適的流速可以使其損失到達最小，從而能提高了多相流體在管中輸送的效率。 3、在理論分析和研究的基礎上，