中密度纖維板熱壓機(jī)組裝板機(jī)電液比例控制系統(tǒng)應(yīng)用研究.pdf

1、中密度纖維板熱壓機(jī)組是整個(gè)成型線的核心部分，其中送料機(jī)構(gòu)裝板機(jī)裝板小車采用電液比例閥進(jìn)行精確的柔性控制，該機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性直接決定了設(shè)備的可靠性。本文著重對(duì)裝板小車電液比例控制部分進(jìn)行了重點(diǎn)分析研究，共由六部分成。第一部分對(duì)電液比例控制技術(shù)研究的意義和國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀作了簡(jiǎn)單介紹，并提出本文研究的主要內(nèi)容。第二部分對(duì)裝板機(jī)的結(jié)構(gòu)組成和工作原理作了簡(jiǎn)單分析，描述了裝板機(jī)裝板小車傳動(dòng)的工作原理，并對(duì)裝板小車進(jìn)出壓機(jī)的工藝參數(shù)進(jìn)行了設(shè)

2、計(jì)計(jì)算，為后續(xù)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。第三部分描述了熱壓機(jī)組液壓控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成，重點(diǎn)分析了裝板機(jī)的液壓系統(tǒng)，并計(jì)算了液壓系統(tǒng)的主參數(shù)，在選擇液壓泵和馬達(dá)的基礎(chǔ)上，提出了單馬達(dá)雙輸出軸傳動(dòng)與雙馬達(dá)并聯(lián)的方案，經(jīng)過分析比較最終選擇雙馬達(dá)并聯(lián)的方案。并從分析系統(tǒng)著手完成了整機(jī)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。第四部分對(duì)裝板機(jī)電液比例控制系統(tǒng)進(jìn)行了研究，提出了閥控電液比例控制系統(tǒng)的方案，建立了比例閥控馬達(dá)的傳遞函數(shù)和數(shù)學(xué)模型，分析研究了電液

3、比例控制系統(tǒng)中存在的故障類型，分析了裝板小車的速度特性和比例閥的死區(qū)特性，并提出改進(jìn)方案。第五部分引入了仿真技術(shù)，并對(duì)仿真技術(shù)原理進(jìn)行了介紹，建立了閥控馬達(dá)系統(tǒng)的仿真模型，通過仿真分析了系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差和動(dòng)態(tài)特性，計(jì)算了系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差，經(jīng)過對(duì)動(dòng)態(tài)特性的分析提出了修正措施，經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)驗(yàn)證說明系統(tǒng)是穩(wěn)定的。第六部分對(duì)整篇論文進(jìn)行了總結(jié)與回顧。經(jīng)過對(duì)閥控馬達(dá)調(diào)速系統(tǒng)的實(shí)際測(cè)試驗(yàn)證，起到了應(yīng)有的控制效果；本文的應(yīng)用研究對(duì)中密度纖