超高壓輸電線路保護(hù)仿真及新型縱聯(lián)保護(hù)研究.pdf

1、本文在全面分析國內(nèi)、外相關(guān)文獻(xiàn)的同時，系統(tǒng)地對超高壓輸電線路保護(hù)的發(fā)展歷史、現(xiàn)狀以及未來發(fā)展方向進(jìn)行了綜述，在此基礎(chǔ)上闡明了本文研究解決的主要問題和工作方向。利用正、反方向故障時補(bǔ)償電壓與母線電壓故障分量的變化規(guī)律，本文提出了基于補(bǔ)償電壓故障分量的方向判別原理。在詳細(xì)分析該判據(jù)在各種不同運(yùn)行工況下的動作特性的基礎(chǔ)上，給出了該保護(hù)判據(jù)的基本整定原則，指出了實(shí)際運(yùn)行中還需要注意的問題，并對該方向判別原理進(jìn)行了仿真和分析。在開發(fā)超高壓輸電

2、線路縱聯(lián)保護(hù)的過程中，創(chuàng)造性提出了一種基于邏輯變量的保護(hù)軟件體系結(jié)構(gòu)，徹底改變了傳統(tǒng)微機(jī)保護(hù)的編程方式，使保護(hù)開發(fā)對計算機(jī)編程技巧的要求大為降低，為微機(jī)保護(hù)事故分析能力提供了豐富的信息。該保護(hù)裝置現(xiàn)已經(jīng)通過動模驗(yàn)收，并投入現(xiàn)場試運(yùn)行。本文還針對由架空線路和海底電纜構(gòu)成的混合輸電線路對線路保護(hù)各方面的影響進(jìn)行了研究，根據(jù)混合輸電線路的暫態(tài)過程的特點(diǎn)，利用電磁暫態(tài)仿真軟件ATP/EMTP對線路保護(hù)中各種常見的保護(hù)原理在混合輸電線路不同運(yùn)行