一種新型耐海水腐蝕不銹鋼的性能研究.pdf

1、奧氏體不銹鋼具有良好的耐點蝕和縫隙腐蝕性能，在與氯離子接觸的環(huán)境中有著廣泛的應(yīng)用。隨著海洋工程的發(fā)展，材料的工作環(huán)境越發(fā)惡劣，腐蝕危害也日趨嚴重，所以對材料在海水中的耐腐蝕性能和強度提出了更高的要求。因此，研究一種新型耐腐蝕性優(yōu)異、力學(xué)性能較高的奧氏體不銹鋼勢在必行。
　　 本文采用正交試驗法研究了合金成分含量(Mn、Cu、Si、V)及熱處理條件對試驗鋼的耐點腐蝕性能的影響。通過優(yōu)化設(shè)計和驗證實驗確定了一組耐腐蝕性能最佳的成分組

2、合和熱處理參數(shù)。采用X射線衍射儀(XRD)、電子掃描電鏡(SEM)對試驗鋼的微觀組織及形貌進行了細致研究，并分析了合金元素的添加對新型不銹鋼性能的影響。
　　 開發(fā)出的新型耐海水腐蝕不銹鋼成分(wt％)為：20％Cr、18％Ni、6％Mo、0.2％Mn、0.8％V、0.1％Si。其在6％FeCl3溶液中的點腐蝕速率R為0.008mm/a，縫隙腐蝕速率R為0.085 mm/a。成分和熱處理因素對試驗鋼的耐點腐蝕性能影響顯著性順序為

3、：Mn的質(zhì)量分數(shù)＞Cu的質(zhì)量分數(shù)＞Si的質(zhì)量分數(shù)＞V的質(zhì)量分數(shù)；固溶溫度＞時效溫度＞固溶時間。
　　 另外，我們還研究了試驗鋼的力學(xué)性能隨Mn、Cu含量的變化關(guān)系。實驗結(jié)果表明：Mn、Cu兩種元素的含量變化對試驗鋼中二次相的種類、多少、形態(tài)以及晶粒大小的影響效果顯著；適當?shù)亩蜗嗪磕茱@著提高試驗鋼的力學(xué)性能，但是過量的二次相會在晶間形成連續(xù)狀結(jié)構(gòu)，從而導(dǎo)致力學(xué)性能大幅度下降；當試驗鋼中含有0.2％Mn、0.3％Cu時，其力學(xué)性