節(jié)點(diǎn)剛度對(duì)網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性影響研究.pdf

1、網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)總是具有一定的連接剛度，節(jié)點(diǎn)的大小和連接剛度是影響單層網(wǎng)殼屈曲的重要因素之一。傳統(tǒng)的網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)分析較少注意到節(jié)點(diǎn)剛度對(duì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的影響，在工程設(shè)計(jì)中常常為了分析的方便，將單層網(wǎng)殼節(jié)點(diǎn)當(dāng)成理想剛接，而將雙層網(wǎng)殼節(jié)點(diǎn)考慮成鉸接。但實(shí)際上，桿件連接處的節(jié)點(diǎn)剛度都是介于完全剛性與理想鉸接之間，將節(jié)點(diǎn)連接按半剛性處理才是最合理的，因此考察節(jié)點(diǎn)剛度對(duì)網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定承載力的影響具有重要的理論研究意義和工程實(shí)用價(jià)值。 本文選擇了空間梁?jiǎn)?/p>

2、元外加虛擬彈簧的模型，在具體的有限元程序分析實(shí)現(xiàn)時(shí)采用ANSYS中的Matrix27單元模型來(lái)模擬虛擬彈簧剛度的變化。該模型的最大作用在于可以模擬得到節(jié)點(diǎn)各個(gè)剛度在不同的取值下網(wǎng)殼的全過(guò)程曲線，再由全過(guò)程曲線得到相應(yīng)的極限荷載，從而反應(yīng)節(jié)點(diǎn)剛度對(duì)整體穩(wěn)定性的影響。在具體分析時(shí)，選用單層網(wǎng)殼中最常見(jiàn)的K型球殼、施威德肋型球殼、短程線型球殼、聯(lián)方型球殼和三向柱面網(wǎng)殼分別進(jìn)行討論。 本文對(duì)網(wǎng)殼工程中長(zhǎng)期存在的節(jié)點(diǎn)剛度影響這一課題進(jìn)行了