基于小額支付的空中充值系統(tǒng)的設計與實現.pdf

1、隨著通信事業(yè)的發(fā)展，手機將成為移動用戶的“錢包”。電信運營商可以通過把客戶的手機號碼與銀行卡等支付賬戶進行“捆綁”，隨時隨地為手機用戶提供移動支付服務?？罩谐渲禈I(yè)務也是一項移動支付業(yè)務，該業(yè)務是一項代理商（空中充值服務的使用者）利用賬戶間的轉賬操作，為客戶進行話費充值或繳納的業(yè)務。代理商戶在空中充值、繳費平臺中建立代理商賬戶，并預存一定金額的預存款（或者綁定了銀行卡）后，即可使用該手機帳戶為客戶進行話費充值或繳納。充值或繳納金額從代理商

2、賬戶中扣減后轉入客戶的話費賬戶中。代理商根據充值金額獲得相應的傭金?？罩谐渲底鳛楝F有充值方式的補充和擴展，具有充值金額靈活、充值成本低、服務質量高等優(yōu)點。對此，北京郵電大學網絡與交換技術國家重點實驗室在小額支付平臺（MPP：Micro Payment Platform）的基礎上開發(fā)出了空中充值系統(tǒng)（OTAC：Over the Air Charging）。 本文圍繞著空中充值系統(tǒng)展開。首先介紹什么是空中充值業(yè)務。接下來對業(yè)務平臺的

3、需求進行詳盡的分析，從實際出發(fā)為用戶設計了許多特色業(yè)務功能，描述了幾個主要的業(yè)務流程，并且分析了該系統(tǒng)在設計時應該注意的要點。之后對系統(tǒng)總體方案進行設計，包括系統(tǒng)的軟件分層結構、軟件模塊結構等。隨后對系統(tǒng)的兩個主要子系統(tǒng)：MSP（Micro Payment Platform）子系統(tǒng)和WWW服務子系統(tǒng)進行了詳細的設計，其中涉及到MVC（Model-View-Controller）模式、工廠模式、連接池、有限自動機等多種流行技術。然后對系統(tǒng)

4、進行了測試，包括功能方面和性能方面，并且通過測試提出了一些對原有系統(tǒng)改進的方案。在本文的最后對系統(tǒng)進行了總結和展望。 系統(tǒng)在設計與實現的過程中運用到幾個重要的方法和技術，這在文中都有涉及。在系統(tǒng)的軟件框架里，后臺模塊（包括MSP和MPP）的對外接口增加了協(xié)議映射模塊，可以靈活的擴展外部實體而不影響主模塊；系統(tǒng)采用有限自動機機制，針對不同的消息，生成不同的自動機進行業(yè)務的處理；系統(tǒng)后臺模塊間采用FIFO（First-In Firs

5、t-Out）消息通信機制，前置模塊（WWW服務模塊）與后臺主模塊之間的連接采用Socket池機制；前置模塊采用struts+spring+hibernate來實現MVC模式，不僅實現視圖與控制的分離，而且有效的利用了三種技術各自的優(yōu)點，使得軟件可維護性，可擴展性，靈活性以及封裝性大大提高。系統(tǒng)的性能和流量控制等重要問題也都在設計中得到了體現。 目前，空中充值系統(tǒng)在湖北省進入商用階段，日充值額達到100多萬。該期工程不僅實現了空中