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文檔簡介
1、調(diào)水工程多數(shù)采用明渠(包括無壓隧洞或涵管)輸水,但由于具體結(jié)構(gòu)、地形或建筑物交叉等因素的限制,調(diào)水工程常采取明渠和壓力管道相結(jié)合的形式,如在明渠之間布置一段有壓管道(如隧洞和倒虹吸等),這就形成了管渠結(jié)合的輸水系統(tǒng)。為保證管渠輸水系統(tǒng)能迅速適應(yīng)新的流量變化,實現(xiàn)適時、適量、安全供水,需要對管渠結(jié)合系統(tǒng)的水力控制進行深入研究。
本文以管渠結(jié)合輸水系統(tǒng)為研究對象,以明渠非恒定流和有壓管道非恒定流水力數(shù)值模擬為基礎(chǔ),對管渠結(jié)合系
2、統(tǒng)的聯(lián)合計算和水力過渡過程進行了研究。在此基礎(chǔ)上,引入自動控制理論,建立了管渠結(jié)合系統(tǒng)輸水運行常規(guī)PID控制數(shù)學模型,對不同流量變化量和不同閘門調(diào)節(jié)速度下的PID控制過程進行了研究。本文的主要內(nèi)容概括如下:
(1)建立了管渠結(jié)合的復(fù)雜輸水結(jié)構(gòu)模型,對管渠結(jié)合系統(tǒng)聯(lián)合計算和水力過渡過程進行了研究。采用普林斯曼(Priessmann)假想窄縫法對管渠結(jié)合模型實現(xiàn)了統(tǒng)一求解,并驗證了該方法的準確性。
(2)對管渠結(jié)
3、合輸水系統(tǒng)的水力過渡過程進行了模擬分析,對不同流量調(diào)節(jié)速度工況和不同流量變化量工況下的模型系統(tǒng)的過渡過程進行分析,研究有壓段極限水擊的規(guī)律。系統(tǒng)過渡過程相對來說較為平緩,沒有出現(xiàn)水力要素變化特別劇烈的現(xiàn)象。
(3)采用下游常水位運行方式,發(fā)現(xiàn)基于Ziegler-Nichols參數(shù)整定法則的PID參數(shù),使控制不穩(wěn)定。經(jīng)過多次調(diào)試,提出改進的Ziegler-Nichols參數(shù)整定法則,使常規(guī)PID控制效果更好。
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