1000kV特高壓鋼管輸電塔構(gòu)件次應(yīng)力分析.pdf

1、特高壓輸電線路可解決長距離、大容量的輸電需求，并可節(jié)約寶貴的輸電資源走廊，提高走廊利用率，符合國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求。
　　 目前在普通鋼桁架計(jì)算桁架結(jié)構(gòu)內(nèi)力時(shí)，一般采用如下基本假定：①節(jié)點(diǎn)均為鉸接；②桿件軸線平直相交于節(jié)點(diǎn)中心；③荷載作用線通過桁架的節(jié)點(diǎn)。完全符合上述假定的桁架，其桿件只受軸向力作用，由桿件的軸向內(nèi)力引起的應(yīng)力稱為正應(yīng)力。但在實(shí)際結(jié)構(gòu)中，這些假定并不可能完全成立。桁架節(jié)點(diǎn)處相交的桿件連接方式一般情況下都是難以

2、理想實(shí)現(xiàn)的“鉸”，桿件端部或多或少有一定的轉(zhuǎn)動(dòng)約束。在這種桁架結(jié)構(gòu)中，除軸向應(yīng)力外，還不可避免的會(huì)產(chǎn)生彎曲應(yīng)力，此為節(jié)點(diǎn)剛性所產(chǎn)生的次應(yīng)力。
　　 本文以皖電東送淮南—上海1000kV輸變電工程為背景，對(duì)其中的部分鋼管塔進(jìn)行了研究，建立了所有桿件均為剛接和主桿件剛接兩種計(jì)算模型，得到了如下的研究結(jié)論：
　　 ①采用ANSYS建立塔的兩種有限元模型——全剛接模型和主桿剛接的部分剛接模型。兩種模型的動(dòng)力特性計(jì)算結(jié)果差別較小，