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文檔簡介
1、嵌入式系統(tǒng)已經(jīng)在諸多領(lǐng)域得到了應(yīng)用:從移動電話到交換機、從微波爐到火箭自動推進裝置,很多設(shè)備中都有嵌入式控制系統(tǒng)。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的進步,嵌入系統(tǒng)也正向分布式方向發(fā)展。然而目前還沒有一個良好、清晰的分布式嵌入系統(tǒng)模型為系統(tǒng)的構(gòu)建提供指導(dǎo),因此該類系統(tǒng)的構(gòu)建是比較困難的。此外,對該類系統(tǒng)通常有的實時性要求,目前幾乎都是通過基于全局時鐘的實時調(diào)度策略來保證的;全局時鐘方案不僅復(fù)雜,而且只適用于基于時間的分布式實時系統(tǒng)。以上兩個問題對于應(yīng)用前景廣
2、闊的分布式實時嵌入系統(tǒng)來說,是亟待解決的。因此,本文所研究的問題就是:一、如何建立一種能夠全面反映該類系統(tǒng)特點的精確模型,為系統(tǒng)的構(gòu)建提供足夠的指導(dǎo),降低構(gòu)建難度;二、如何不利用全局時鐘來實現(xiàn)實時性,以解決時鐘同步的復(fù)雜性。本文所做的主要工作及結(jié)果可總結(jié)為以下幾點: (1)分析了分布式實時嵌入系統(tǒng)的構(gòu)成特點,根據(jù)消息在該類系統(tǒng)中的關(guān)鍵作用,建立了消息體系模型,它是該類系統(tǒng)的精確模型,既描述了系統(tǒng)的靜態(tài)構(gòu)成,也反映了系統(tǒng)的動態(tài)運行
3、特性,可以很好地指導(dǎo)系統(tǒng)的構(gòu)建、驗證系統(tǒng)設(shè)計的正確性以及事前分析系統(tǒng)的性能等。 (2)根據(jù)消息體系的指導(dǎo)作用,提出了基于消息體系的系統(tǒng)構(gòu)建方法,該方法把完整系統(tǒng)的設(shè)計強度削減到建立相對抽象的消息體系和獨立的分布式任務(wù)的水平上,是一種更為合理的系統(tǒng)構(gòu)建方案。它簡化了系統(tǒng)的構(gòu)建過程,降低了其構(gòu)建難度,由此提高了系統(tǒng)的正確性和可靠性。 (3)考慮到分布式系統(tǒng)中各分布點雖然沒有一致的絕對時刻,但卻有一致的相對時間這一事實,提出了
4、保證實時性的時間記賬機制。該機制既避免了時鐘同步的復(fù)雜性,易于實現(xiàn);又解決了全局時鐘適用范圍有限的問題,對基于時間和基于事件的分布式實時系統(tǒng)都是適用的;此外,它還是靈活的,可以通過界面隨時接受并且滿足用戶變更的實時要求。 (4)引入了消息的動態(tài)優(yōu)先級概念,采用了以固定優(yōu)先級和動態(tài)優(yōu)先級為共同指導(dǎo)的綜合消息調(diào)度策略,更好地保證了系統(tǒng)的實時性。 最后,通過對分布式實時系統(tǒng)實例“汽車行駛監(jiān)控系統(tǒng)”的模擬設(shè)計,表明了消息體系模型
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