板材拉深成形變壓邊力理論和數(shù)值模擬.pdf

1、該文以筒形體和盒形件為研究對(duì)象,系統(tǒng)研究了筒形件臨界壓邊力模型和實(shí)際壓邊力控制曲線;用數(shù)值模擬研究了不同壓邊條件對(duì)盒型件成形的影響.綜合運(yùn)用塑性力學(xué)、彎曲反彎曲理論及R.Hill的各向異性理論,考慮了拉延筋幾何參數(shù)、材料性能參數(shù)和拉延筋產(chǎn)生的"上浮力",建立了環(huán)形拉延筋抗力的理論模型,精度較高,并通過(guò)了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證(誤差在5％以?xún)?nèi)).從能量守恒的角度,運(yùn)用R.Hill各向異性理論,將過(guò)去往往單獨(dú)考慮的摩擦系統(tǒng)和各向異性系數(shù)同時(shí)考慮進(jìn)去,推出

2、了較為合理和完善的法蘭起皺臨界壓邊力公式,并分析了拉延筋抗力對(duì)它的影響;通過(guò)分析筒形件承載能力,得到了破裂臨界壓邊力公式.以盒型件為研究對(duì)象,運(yùn)用有限元數(shù)值模擬技術(shù),首次以坯料厚度變化和拉深力為衡量參數(shù),對(duì)比研究了整體壓邊和分段壓邊對(duì)成形過(guò)程的不同影響.另外,通過(guò)設(shè)定不同最大拉深高度,以不出現(xiàn)破裂臨界點(diǎn)為條件,得到了盒形件分段壓邊時(shí)的壓邊力控制曲線,這條曲線并非人們認(rèn)為的直線,而是類(lèi)似∨型的一條曲線.此結(jié)論也適合于門(mén)內(nèi)板這樣的復(fù)雜成形件