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1、本文對(duì)噴油泵試驗(yàn)臺(tái)量油系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。分析了目前國(guó)內(nèi)噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的發(fā)展現(xiàn)狀,基于國(guó)內(nèi)噴油泵試驗(yàn)臺(tái)量油系統(tǒng)采用量筒測(cè)量誤差大的問(wèn)題,利用單片機(jī)技術(shù)、傳感器技術(shù)和電子技術(shù)對(duì)量油系統(tǒng)進(jìn)行了智能化的技術(shù)改進(jìn)設(shè)計(jì)及試驗(yàn)。 該系統(tǒng)包括硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)兩部分。其中,硬件部分包括傳感器的選取、電源電路的設(shè)計(jì)、信號(hào)調(diào)節(jié)電路的設(shè)計(jì)以及測(cè)試儀外形設(shè)計(jì)等。在傳感器選取中,壓力傳感器選取了耐振性能好、有較高靈敏度的CYY-1型壓力傳感器,克服了噴
2、油泵試驗(yàn)臺(tái)工作時(shí)振動(dòng)較大的不利影響因素,提高了靈敏度。轉(zhuǎn)速傳感器采用原噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上的MJKN8型霍爾式轉(zhuǎn)速傳感器,提高了測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度。本系統(tǒng)還選用nZDF型非接觸磁敏元件作為磁感噴油器的敏感元件,該磁敏元件為高性能SMR元件,可對(duì)鋼鐵類物質(zhì)動(dòng)態(tài)振動(dòng)位移狀況進(jìn)行非接觸測(cè)量。在電源模塊設(shè)計(jì)中,考慮到系統(tǒng)工作時(shí)需4個(gè)模擬電源分別供電,單獨(dú)設(shè)計(jì)制作每個(gè)電源,不僅成本高,而且用起來(lái)比較煩瑣,因此,采取了將多個(gè)電源集中制作在一塊絕緣基片上的方
3、法,結(jié)構(gòu)比較緊密,與分立散裝的電源相比,大大減少了體積、重量、引出線和焊接點(diǎn)的數(shù)目,提高了電路性能和可靠性,同時(shí)降低了成本。信號(hào)調(diào)節(jié)電路包括濾波、放大、分壓,使得輸出信號(hào)的值調(diào)整為3V左右,滿足C8051F020單片機(jī)的識(shí)別要求。 軟件的設(shè)計(jì)采用模塊化的設(shè)計(jì)方法,使得程序修改起來(lái)比較方便。主要程序模塊為主程序模塊、顯示模塊、轉(zhuǎn)速測(cè)試模塊、量油測(cè)試模塊、壓力測(cè)試模塊等。其中,主程序模塊包括初始化、顯示器更新,其它模塊都是在該模塊的
4、控制下進(jìn)行的,它利用編程掃描方式響應(yīng)鍵的輸入要求,完成對(duì)系統(tǒng)的控制;顯示模塊采用串口模式的LCD液晶顯示;轉(zhuǎn)速測(cè)試模塊采用計(jì)取信號(hào)上升沿個(gè)數(shù)的方法完成對(duì)轉(zhuǎn)速信號(hào)的測(cè)試處理;油量測(cè)試模塊完成對(duì)針閥升程信號(hào)的波形電壓值V及噴油時(shí)間t的采集,壓力測(cè)試模塊通過(guò)壓力傳感器輸出的電壓信號(hào)來(lái)判斷油壓大小。 整個(gè)測(cè)試系統(tǒng)硬件與軟件相互配合,在鍵盤的控制下,將單片機(jī)與傳感器接口技術(shù)有機(jī)地溶為一體,快速有效地實(shí)現(xiàn)了噴油泵試驗(yàn)臺(tái)量油系統(tǒng)的自動(dòng)化測(cè)試,
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