海港碼頭氯離子侵蝕混凝土實測分析研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、混凝土結構耐久性問題是當今工程界所普遍關心的問題,而氯離子侵蝕造成的混凝土結構的耐久性問題則是關注的重點。本文主要是通過現(xiàn)場檢測來研究海港碼頭氯離子侵蝕混凝土的行為。 本文首先簡要敘述了混凝土結構中存在的耐久性問題,介紹了沿海碼頭混凝土結構氯離子侵蝕的工程背景與研究現(xiàn)狀,并舉例說明。 依托杭州灣跨海大橋指揮部項目(杭州灣跨海大橋耐久性長期性能試驗研究),對多重環(huán)境時間相似分析方法(METS)中的第三方嘉興乍浦港區(qū)不同碼頭

2、不同區(qū)域進行了系統(tǒng)的取樣,獲取了大量現(xiàn)場的工程實驗數(shù)據(jù),通過Origin,Matlab,Excel分析,得出以下結論。隨著時間的增長,表面氯離子濃度先增大后減小,在夏季時達到峰值;干濕交替區(qū)域氯離子侵蝕的重要特征是濃度擴散和孔隙液對流的耦合關系,只要時間足夠長,在擴散機制與對流機制的耦合作用下,就會在淺層區(qū)域中形成一個氯離子含量的峰值;氯離子擴散系數(shù)與結構物的暴露時間呈負相關,隨著暴露時間的增長,氯離子濃度越大,氯離子擴散系數(shù)越小;暴露

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