冷輾擴技術(shù)在軸承加工中的應(yīng)用研究及軸承輾擴機的三維有限元分析.pdf

1、論文在總結(jié)國內(nèi)外軸承研究的前沿技術(shù)和中國軸承生產(chǎn)的實際,結(jié)合洛陽軸承研究所多年研究的技術(shù)成果,在國家發(fā)展計劃委員會產(chǎn)業(yè)化前期關(guān)鍵技術(shù)與成套裝備研制開發(fā)項目"軸承精密輾擴與磨削超精成套設(shè)備"課題的支持下,研究開發(fā)并試制出了國內(nèi)第一臺超精軸承內(nèi)外圈冷輾擴機.應(yīng)用CAD、三維有限元分析技術(shù),在計算分析了輾擴機機架的強度、剛度的基礎(chǔ)上,通過對16種機架結(jié)構(gòu)方案有限元分析結(jié)果的比較,研究明晰了①機架三角筋的位置和厚離、②機架底部筋板網(wǎng)狀形狀以及③

2、端面筋板的形狀、尺寸對機架強度和剛度的影響關(guān)系.解決了超精軸承輾擴時對機架剛度要求高的技術(shù)難題,為軸承輾擴機的改進設(shè)計、系列化設(shè)計提供很好的設(shè)計思路和方案.第一章闡明了課題來源、目的和意義,綜述了軸承輾擴機在國內(nèi)外的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀,提出了論文研究工作的主要內(nèi)容.第二章研究了冷輾擴在軸承內(nèi)外圈加工應(yīng)用的相關(guān)問題,提出了軸承輾擴機的設(shè)計要求.第三章利用三維CAD軟件建立了軸承輾擴機的實體模型.第四章簡單介紹了有限元方法的基本原理和三維有限元