移動通信信道建模與仿真的研究.pdf

1、移動通信由于其具有獨特的優(yōu)點,近年來得到廣泛的應(yīng)用,也將在未來個人通信中發(fā)揮重要的作用.在移動通信系統(tǒng)中,由于用戶的移動,接收信號不可避免地受到多徑衰落和陰影效應(yīng)的影響.因此,基站和移動終端之間的通信信道是限制通信系統(tǒng)總體性能的關(guān)鍵.研究電波在信道中的傳播及變化規(guī)律,建立信道模型,在設(shè)計整個系統(tǒng)時可以用來預(yù)測各種調(diào)制方式及糾錯編碼方案對誤碼率的影響,確定最佳調(diào)制方式、糾錯編碼方式及多址接入方式,從而獲得有效和可靠的數(shù)據(jù)傳輸.關(guān)于移動信道

2、模型的研究一直是人們研究的重點.該文從多普勒功率譜的角度研究了一個非頻率選擇性衰落的信道模型.主要作了以下三方面的工作:1.該文采用Suzuki過程作為無線信道的基本模型,模型中假設(shè)陰影效應(yīng)作用于多徑散射分量.陰影效應(yīng)服從對數(shù)正態(tài)分布,而多徑衰落服從瑞利分布.所建立的模型更加符合實際的傳輸環(huán)境.論文給出了接收信號包絡(luò)的概率密度函數(shù),同時也給出了兩個高階統(tǒng)計量:電平通過率(LCR)和平均衰落時間(ADF).2.用正弦和理論建立了信道的確定