液控磨粉機加載系統(tǒng)緩沖性能的結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化.pdf

1、本文針對鄭州大學和新鄉(xiāng)四達有限公司聯(lián)合開發(fā)的新型液控盤輥磨粉機在工作中經(jīng)常出現(xiàn)的振磨現(xiàn)象進行了詳細的分析和研究，提出應用現(xiàn)代優(yōu)化技術實現(xiàn)該磨機加載系統(tǒng)主要結(jié)構(gòu)參數(shù)的合理匹配，以此提高加載系統(tǒng)的緩沖性能，減少甚至消除該機的振磨現(xiàn)象，使整機性能得以改善。 文章詳細地介紹了該磨機加載系統(tǒng)數(shù)學模型的建立過程，應用計算機求解該數(shù)學模型的算法，并應用實驗手段驗證了所建立仿真模型的正確性；建立了使緩沖性能達到最佳的目標函數(shù)，探討在對加載系統(tǒng)緩

2、沖性能進行數(shù)字仿真的基礎上，應用現(xiàn)代優(yōu)化技術對影響系統(tǒng)性能的主要因素進行合理匹配的方法和步驟。本文還介紹了解決優(yōu)化過程中某些具體問題的一般性措施，如采用貝斯一德拉姆洗牌與組合方法隨機產(chǎn)生線性不相關的復合形初始頂點，二步尋優(yōu)等。通過對該系統(tǒng)的優(yōu)化，得出一些有益結(jié)論，并對優(yōu)化結(jié)論進行了詳細的理論分析和驗證。 實踐證明，本文采用的研究方法和思路是正確的、可行的，對研究其它類似的液壓系統(tǒng)有一定的參考價值。研究得到的優(yōu)化結(jié)論在生產(chǎn)現(xiàn)場應用