公路局電子政務(wù)協(xié)同管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、通信技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展使電子政務(wù)系統(tǒng)的發(fā)展呈現(xiàn)出逐漸加速的趨勢，在大量的政府機構(gòu)和公共組織中信息化辦公得到推廣，我國的信息化建設(shè)也處于跨越式發(fā)展的節(jié)點。而信息化建設(shè)的深入推進，不同部門之間的協(xié)同需求也更加迫切，不同系統(tǒng)模塊之間的智能化連接也成為現(xiàn)實的需要。因此，公路局電子政務(wù)協(xié)同管理系統(tǒng)的研發(fā)就成為本文關(guān)注的焦點。
　　本文在詳細(xì)調(diào)研的基礎(chǔ)上，找出電子政務(wù)在建設(shè)中存在的主要問題，采用云端部署的形式，實現(xiàn)電子政務(wù)系統(tǒng)與公路管

2、理各項任務(wù)之間的整合，建立起標(biāo)準(zhǔn)化的信息服務(wù)體系。主要采用如下方式完成系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)工作:(1)在系統(tǒng)的需求分析環(huán)節(jié)，使用UML技術(shù)對用例情況進行分析，對于業(yè)務(wù)活動和參與者之間的關(guān)系進行描述，確定了系統(tǒng)安全性、可靠性等指標(biāo)。(2)系統(tǒng)的設(shè)計環(huán)節(jié)，主要包括架構(gòu)設(shè)計和功能方面的設(shè)計。在開發(fā)過程中，考慮到系統(tǒng)安全性、穩(wěn)定性、維護便利性等要求，需要使用MVC架構(gòu)設(shè)計用戶界面，將可視化操作、邏輯控制和數(shù)據(jù)管理相統(tǒng)一。在電子簽章環(huán)節(jié)，使用Acti

3、veX技術(shù)完成這一功能。在流程引擎的設(shè)計中使用了符合系統(tǒng)流程需要的BPM平臺加以設(shè)計和實現(xiàn)。(3)在系統(tǒng)的技術(shù)方面，建立起J2EE平臺上的Struts2應(yīng)用，幫助軟件開發(fā)者更好地控制研發(fā)進度，確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)和信息的可靠性、易維護性。采用甲骨文的Oracle數(shù)據(jù)庫開展建模和數(shù)據(jù)庫管理工作。(4)在測試環(huán)節(jié)，使用單元測試等形式在內(nèi)的方法，對系統(tǒng)的性能指標(biāo)和功能實現(xiàn)情況進行分析和評價，并做必要的修改。實踐證明，這一系統(tǒng)能夠滿足公路局協(xié)同辦公的各